Silniční kolo Izalco Max od společnosti Focus - se zaměřením na rychlost.
Značka Focus sídlí ve Stuttgartu a je součástí společnosti Derby Cycle Holding GmbH, která má sídlo v Cloppenburgu v Dolním Sasku. Ve Stuttgartu sídlí vývojové oddělení, které se neustále zabývá výzkumem vylepšení pro zvýšení výkonu a výkonnosti. Výroba, včetně montáže kol, probíhá v mateřské společnosti v Cloppenburgu, aby se efektivněji využily kapacity. Společnost Derby Cycle Holding je největším výrobcem jízdních kol v Německu a vznikla ze společnosti Kalkhoff se sídlem v Cloppenburgu, kterou v roce 1988 převzala společnost Derby Cycle Werke a v roce 1992 ji přejmenovala na Derby Cycle Holding GmbH. V roce 1997 pak převzala i společnost Winora-Staiger. Samotnou společnost Derby Cycle zase v roce 2012 pohltila nizozemská společnost Pon Holdings, která vlastní také značky Gazelle, Union a Cervelo. Prémiová značka Focus byla uvedena na trh v roce 1993, zpočátku pouze pro sportovní horská kola, zkráceně MTB. První horská kola vznikla za pomoci mistra světa v cyklokrosu Mikea Klugeho a sortiment MTB se neustále rozšiřoval, například o řadu hardtail. Postupně se přidávala další kola a v roce 1995 také trekingová kola. V roce 1999 společnost Focus koupila firma Derby Cycle, následovala časovka a v roce 2003 silniční kola s pomocí dalšího cyklokrosového mistra světa Joerga Arenze. V nabídce jsou také gravel kola, jako například Focus Paralane, trekingová kola a široká škála elektrokol, například silniční elektrokola nebo horská elektrokola hardtail.
Focus Izalco Max je řada silničních kol Focus s různými variantami od začátečníků až po profesionály. Je více než jen výpovědí o rychlosti a kombinuje ji s lehkostí a nejlepší aerodynamikou díky použití ultralehkých karbonových rámů. Že to není jen obyčejné silniční kolo, dokázaly mnichovské horalky při své cestě napříč Alpami. Focus Izalco Max je karbonové silniční kolo, které je k dispozici ve třech různých verzích, některé s několika podvariantami a různými velikostmi rámů; jednou je to řada Focus Izalco Max 8, která má v nabídce levnější modely, s modelem Izalco Max 8. 7, Izalco Max 8.8 a Izalco Max 8.9, a pak řadu Focus Izalco Max 9 s modely Izalco Max 9.7, Izalco Max 9.8 a Izalco Max 9.9, která je cenově výše, s lepší tuhostí, větším komfortem a optimalizovanými aerodynamickými vlastnostmi. Mezi novinky patří Izalco Max Disc Pari, limitovaná edice, která vznikla díky spolupráci s Paulem Ripkem a jeho značkou "We are Pari". Kolo má edici 81 kusů a je k zakoupení pouze v internetovém obchodě Click&Collect. Kromě modelu Focus Izalco Max Disc Pari jsou všechny modely aktuální řady silničních kol Izalco k zakoupení ve velikosti rámu XXL. Pro lepší představu o kole se modely často porovnávají s podobnými koly jiných značek, jako tomu bylo v případě Focus Izalco Max vs. Cannondale SuperSix EVO. Jednalo se o velký srovnávací souboj silničních kol v roce 2020, ale kromě odlišných komponentů a technických detailů jsou kola prakticky na stejné úrovni. Protože žádný jiný systém s přídavnou osou nesplňoval požadavky Focusu a aby byl příště napřed, vyvinul technologii Rapid Axle Technology, zkráceně R.A.T.. Tato technologie umožňuje snadnější, a tedy i rychlejší výměnu plášťů v kotoučových brzdách.
Obvyklé komponenty
Stejně jako řada dalších významných výrobců spoléhá Focus na známé výrobce komponentů, jako jsou SRAM, Shimano, DT Swiss, Schwalbe, Prologo, Vittoria, Fizik, Alexrrims, Easton Cycling, Novatech a BBB Cycling. Někteří z nich jsou již skutečnými ikonami cyklistické scény. Jiné si postupně získávají lepší pověst a dohánějí světovou špičku. Alexrims, abychom zde krátce vyzdvihli jen jednu z nich, se specializuje na ráfky a kola a tato společnost byla založena v roce 1992 na Tchaj-wanu.
Skupinové sady a brzdy
V okruzích pro řadu Izalco Max se používají převážně skupiny Shimano a částečně také SRAM. Na jedné z novinek, Focus Izalco Max Disc, je například namontován SRAM Force eTap AXS a na Focus Izalco Max 9.7 se většinou používá SRAM Rival eTap AXS. Na kolech Izalco Max 8.7 a 8.8 je nainstalována sada Shimano 105 R7000. Dále se používá Shimano Ultegra R8000, Shimano Ultegra Di2 a Shimano Dura-Ace Di2. Brzdy se obvykle berou tak, aby odpovídaly řadicím skupinám, a proto také pocházejí od značek Shimano a SRAM. Všechny modely silničních kol Focus z řady Focus Izalco Max jsou již vybaveny kotoučovými brzdami. To dokládá vítězství kotoučových brzd nad ráfkovými. Mimo jiné je instalována brzda Shimano 105 R7025, stejně jako Shimano Ultegra BR-R8170 nebo Shimano Ultegra R8020. Ráfkovou brzdu najdete téměř na všech starších kolech všech výrobců. Má však, zejména za mokra, horší brzdné vlastnosti. Stále ji lze nalézt například na kolech Focus Cayo.
Sedlo / sedlovka a řídítka
Sedlo a sedlovka jsou důležitým prvkem pro optimální posed, který zaručuje bezstarostnou jízdu. U sedlovky se důsledně spoléhá na produkt z interního vývojového oddělení, FOCUS Aero Carbon. Pro sedlo se většinou používají výrobky od firmy Fizik, jako je fi'zi:k Antares R7 nebo fi'zi:k Antares Versus EVO R5, případně také od firmy Prologo u modelu Focus Izalco Max Disc Pari, Prologo Dimension. Představec Aero je vývojem z vlastní dílny a má vynikající aerodynamiku díky kabelům vedeným uvnitř pro optimalizovanou jízdu a u kterého byl také ještě schován každý šroubek. Spolu s vhodným rámem a správnou sedlovkou tak zajišťuje pohodlnou pozici při sezení. U řídítek se spolehněte na výrobce komponentů Easton Cycling z kanadského Vancouveru nebo BBB Cycling se sídlem v Nizozemsku.
Kola / ráfky / náboje a další vybavení
Pro kola nebo ráfky se používají výrobky společností DT Swiss, Novatech a Alexrims. Od DT Swiss například DT Swiss ARC 1400 nebo DT Swiss ARC1600, od Novatech sada kol Novatec R4 a Novatec R5 a od Alexrims Alexrims Boondocks 5. U plášťů se nejčastěji používají pláště Vittoria, například Vittoria Zaffiro Pro, Vittoria Corsa Control nebo Vittoria Rubino TLR, spolu s dalšími modely. Focus používá u kola Izalco Max Disc Pari pláště od společnosti Schwalbe, a to Schwalbe PRO ONE Evo. Jedná se o jeden z nejlepších silničních plášťů, které společnost Schwalbe dosud vyvinula, se směsí kontroly a rychlosti na nejvyšší úrovni. Protože silniční kola Focus jsou navržena pro rychlost, neexistuje žádný standardizovaný způsob, jak přišroubovat nosič nebo blatníky.
Co je důležité při výběru správného kola?
Kromě správné polohy posedu a velikosti rámu záleží především na oblasti využití, ve které se chcete na silnici hlavně pohybovat. Focus Paralane je vytrvalostní silniční kolo, které zaujme komfortem a které lze ideálně používat i mimo silnici, a to v podvariantách Focus Paralane 8.8 a Focus Paralane 8.9. V tomto případě se jedná o silniční kolo, které je vhodné pro jízdu v terénu. Model Paralane je k dispozici také jako elektrokolo Focus Paralane² s motorem Fazua Mid-Drive, který zaručuje tichou a plynulou jízdu. Focus Atlas je šotolinové kolo s geometrií Endurance pro dobrodružství a bikepacking s EQP a kotoučovými brzdami. EQP je zkratka pro "plně vybavené modely". Pro cyklokrosaře mezi vámi je ideální kolo Focus Mares s geometrií silničního kola a robustností, která snadno odolá extrémním povětrnostním podmínkám. Má nainstalovaný systém R.A.T s průchozí osou. Kromě toho je v nabídce také výběr horských kol s pevným sedlem, jako je Whistler pro každodenní použití a Raven pro závodění. Mezi celoodpruženými modely MTB je Throne pro traily a touring, dále Jam pro jízdu v horách a horské kolo Focus Sam pro enduro.
Potřebujete pomoci s výběrem správného kola Focus? Týmbuycycle vám rád pomůže.
