Cena zahrnuje CARBON kola !!! / Cannondale EVO Supersix HiMod - profesionální silniční kolo v perfektním stavu
_____________________________
Absolutní TOP model od Cannondale, v drahé verzi HiMod !
Modelový rok 2018 - zakoupeno 2020
Jako nové - najeto pouze 900 km !!!
kompletní ULTEGRA 8000 11 rychlostí
Kompaktní klika 50-34
Špičkový stav, bez poškození
od prvního vlastnictví
mimořádně kvalitní a lehké silniční kolo nejvyšší třídy
jeden z nejlehčích rámů a bezkonkurenční reference pro horské túry
Jízdní vlastnosti:
Extrémně rychlá akcelerace a přímá akcelerace, neuvěřitelně jisté zatáčení a ovladatelnost i při velmi vysoké rychlosti, šílený výkon do kopce, velmi pohodlný a tuhý rám. Předurčen pro jízdy s velkou nadmořskou výškou a rychlostí, skutečné závodní kolo se závodním zaměřením.
Protože motocykl nemá kotoučový brzdový systém, je o dobrého půl kilogramu lehčí a zároveň nemá problémy s brzdovým systémem, jak je tomu u mnoha jiných.
Jen současný rám již stojí 4 200 €!
Jen kola stála 1000 € jako nová!
_____________________________
Kola:
Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, vnitřní šířka 17 mm, hloubka 35 mm.
Nápravy: Cannondale HollowGram, utěsněná ložiska, 18h (F), 24h (RR)
Rám:
Rám: SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, kompatibilní s Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30a
Vidlice: SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, 1-1/8" až 1-1/4" představec, integrovaná korunová trubka
Součásti:
Zadní přehazovačka: ULTEGRA R8000 GS - 11 rychlostí
Přední přehazovačka: ULTEGRA R8000
STI: ULTEGRA R8000
Brzdy: ULTEGRA R8000
Kazeta: ULTEGRA R8000 / 11-28
Řetěz: ULTEGRA / HG701
Kliky: CANNONDALE SL / řetězové kroužky FSA 50-34
Představec: Ritchey WCS hliníkový
Řídítka: FSA Alu light
Sedlovka: CANNONDALE C2 CARBON / Di2 ready (nová)
Spodní držák: Cannondale Alloy PressFit30
Pneumatiky Continental Grand Prix 5000 25 mm
Sedlo: Ritchey (poslední fotografie)
_____________________________
Podle mého názoru neexistuje lepší horské silniční kolo !
Mimochodem, PETER SAGAN s tímto modelem vyhrál mnoho závodů, je to jedno z nejúspěšnějších závodních kol a jeden z nejlehčích rámů.
Dokonce i Mark Cavendish závodil se Supersixem!
Rozhodně závodní kolo pro SOUTĚŽ a pro velmi rychlé časy!
Geometrie = RACE
Hlavová trubka je stále dostatečně dlouhá pro pohodlnou polohu
Sedlovka (nová) = cca 120 gramů lehká a bez setbacku, v případě potřeby mám jednu s setbackem.
_____________________________
Velikost:
měřím 176 cm a sedí perfektně - řekl bych, že kolo sedí mezi 170 a 180 cm v závislosti na nastavení.
Vše je součástí balení jako na fotografiích, pouze sedlo bude vyměněno za jiné.