Prodám úplně nové MTB kolo Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy (byla to cena). Velikost L (S4 / 173cm - 188cm). K dispozici veškeré doklady a první registrace pro doživotní záruku!
Stumpjumper EVO Alloy není "normální" trailové kolo. Je stvořeno pro drsné traily, pro drsné věci. Zcela nová konstrukce: Nastavitelný úhel hlavové trubky, 150 mm zdvihu upraveného pro výkon, integrovaný SWAT box a flexibilita velikosti S. To vše je zkombinováno v lehkém a přitom robustním hliníkovém rámu M5. S kolem Stumpy EVO Alloy budete brázdit traily, na které jste si dříve troufali jen na sjezdovém kole.
Stumpjumper EVO Elite Alloy je trailový chuligán mezi trailovými koly, o tom není pochyb. Díky spolehlivému 12rychlostnímu pohonu SRAM GX Eagle, robustním 30 mm širokým hliníkovým ráfkům a odpružení RockShox s technologií Rx Tuned není žádný trail příliš náročný.
Bez správného naladění tlumiče a správné kinematiky je i ten nejdelší zdvih odpružení k ničemu. Proto je při konstrukci nového modelu Stumpjumper EVO prioritou výkonnost kinematiky. Díky poznatkům získaným z konstrukce odpružení modelu Enduro a více než 1 000 hodinám vývojové práce na trailech a v laboratoři odpružení jsme výrazně zlepšili účinnost šlapání do kopce a zároveň vytvořili výkonné, efektivní a živé kolo, po kterém touží každý jezdec. Zvýšili jsme také hodnotu anti-squat, takže odpružení lépe odolává kymácení. Úhlové překážky jsou polykány lehkou nohou, což znamená menší ztrátu rychlosti. S tímto kolem můžete drandit jakýmkoli stylem.
Geometrie modelu Stumpjumper EVO s velikostí S je zatím naše nejprogresivnější. Dlouhé, nízké, ploché, vidlice s malým offsetem, strmější úhel sedlové trubky - to jsou požadavky na moderní horská kola. Různí jezdci však mají na své kolo různé požadavky, a proto lze geometrii kola Stumpjumper EVO přizpůsobit vašim potřebám pomocí šesti různých nastavení. Nejenže lze měnit výšku spodního držáku o 10 mm, ale také úhel hlavové trubky až o dva stupně. A to vše nezávisle na sobě. Pokud chcete jezdit na kole EVO s 27,5″ zadním kolem v kombinaci s 29″ předním kolem: Žádný problém, i pro to je zde perfektní nastavení.
Systém Rider-First Engineered zajišťuje, že vlastnosti kola zůstávají téměř stejné u všech velikostí rámů. Neuvěřitelná ovladatelnost a bezchybný výkon jsou zaručeny bez ohledu na velikost rámu nebo těla. Ať už jste jezdec s rámem S1, který rád skáče přes všechno, nebo sjezdař na kole S6, oba budete sdílet stejný zážitek z jízdy: zatáčení s tenkými kolejnicemi a vyváženou tuhostí mezi předním a zadním kolem při šokující nízké hmotnosti.
Když jsme v roce 2016 představili box SWAT na modelu Stumpjumper, uvolnili jsme úložný prostor v rámu pro všechny nezbytnosti, které potřebujete, když na trailu vykřiknete "Oh sh*t!". Pumpičku, náhradní hadičku a mininářadí do něj snadno uložíte a popruhy na rámu se stanou zbytečnými. U nového modelu Stumpjumper jsme zachovali stejné konstrukční prvky, ale zvětšili jsme objem a přidali měchýř SWAT. Díky tomu můžete vozit dalších 650 ml vody. Je to jako mít malou láhev na vodu schovanou ve spodní trubce.
V roce 2016 jsme u modelu Stumpjumper zavedli dvířka SWAT, která vám v rámu přidala místo na nezbytnosti typu "oh sh**t", jako jsou pumpičky a náhradní hadičky, a kapsy na dresu se tak okamžitě staly zbytečnými. U nového modelu Stumpjumper jsme zvětšili objem a přidali měchýř SWAT Bladder, díky kterému máte v dolní rámové trubce ukrytých dalších 22oz vody - stejně velké jako malá láhev na vodu.