Logo

Přepnutí na aplikaci

Otevřít
  • Největší výběr jízdních kol v Evropě
  • Pouze certifikovaní prodejci
  • Ochrana kupujících
  • Financování
Největší výběr jízdních kol v Evropě
Pouze certifikovaní prodejci
Ochrana kupujících
Financování
Prodej
Prodej
Všechna kola Hot Deals Repasované Nejlepší značky Road Gravel Triatlon Mountain Bikes Hardtail Full-suspension E-MTB
Nejčastější dotazy Blog
Prodej
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Vlastníte takový? Prodejte to rychle. Začněte nyní Prodejte to rychle.

Trek Slash 8 2019

Kč 52.175

Kč 96.025

Tento 2019 Trek Slash 8 2019 - SRAM GX Eagle je velikost rámu L. Kolo vhodné pro tělesnou velikost 173 - 188 cm.

Zobrazit možnosti nákupu

Stav a podrobnosti

Modelový rok

2019

Stav

Dobrý

Velikost

L

Materiál rámu

aluminum

Skupina složek

SRAM GX Eagle

Barva rámu

Ochrana kupujícího: nakupujte s důvěrou
-46% Ušetříte vs. nákup nového
Ověření prodejci

Kontaktujte prodejce

user

Kacper K.

Bydgoszcz, Polsko

Zobrazit profil
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Trek - Slash 8 2019, 2019

Slash 8 2019

Kč 52.175 Kč 96.025

Zobrazit možnosti nákupu

Objevte podobná kola

Kola, která by se vám mohla líbit

Zobrazit více

Uložená kola (0)

V oblíbených položkách nemáte uložena žádná kola.

Co je Ochrana Kupujícího?
  • Opravy a vrácení

    Ochrana Kupujícího pokrývá náklady na opravu nebo vrácení, pokud jízdní kolo dorazí poškozené nebo výrazně odlišné od popisu. Máte 2 dny na podání nároku od data doručení.

  • Vrací se

    Pokud se stav, komponenty nebo jiné vlastnosti jízdního kola výrazně liší od popisu prodávajícího, jste chráněni.

  • Opravy

    V určitých případech máte nárok na opravu. V případě potřeby nabídneme slevu na opravy v servisu nebo náhradu v hotovosti. Patří sem: Poškození během přepravy; poškození není patrné v prodejní reklamě; nebo kolo neodpovídá stavu uvedenému v inzerátu. Přečtěte si naše zásady vracení zboží

Zásilka je bezpečná a pojištěná!
Jak funguje lodní doprava?
  • Doručení až k vašim dveřím

    Po zakoupení vám bude kolo doručeno přibližně do 14 pracovních dnů. Více informací o přepravě najdete zde

  • 1. Krabici zasíláme

    Posíláme prodejci vše potřebné k balení a odeslání vašeho jízdního kola.

  • 2: Prodejce zabalí kolo

    Prodejce bezpečně zabalení vaše jízdní kolo a my domluvíme čas a datum pro odeslání.

  • 3: Vyzvednutí a odeslání

    Kurýr se setká s prodávajícím a vyzvedne kolo, které vám doručí. Na každém kroku vás budeme informovat.

  • 4: Přijede kolo

    Je to tady! Nyní je čas prohlédnout si vaše jízdní kolo a nahlásit nám jakékoliv problémy do 48 hodin.

  • Krok 5: Šťastnou jízdu!

    Užijte si své nové ojeté jízdní kolo!

Bezpečné platby
Bezpečné a šifrované platby
  • Šifrované platby

    Vaše peníze jsou po celou dobu transakce bezpečně uloženy. Platby jsou zašifrovány naším platebním partnerem a uvolněny až po obdržení kola.

  • Hotovost není povolena

    Nepřijímáme hotovost za žádné transakce. To vás chrání před podvody a fraudy.

  • Nikdy nesdílejte své osobní údaje

    Nikdy nesdílejte své osobní údaje nebo údaje PayPal s jiným uživatelem. Nikdy vás nepožádáme o provedení transakce mimo buycycle. Vaše bezpečnost je pro nás nejvyšší prioritou.

Často kladené otázky

buycycle poskytuje specializovanou a bezpečnou platformu pro nákup a prodej jízdních kol, která má oproti běžným tržištím výrazné výhody.

Proč je buycycle vaší nejbezpečnější volbou?

Správnou velikost kola určíte podle své výšky a rozvoru v centimetrech.

Jak zjistit správnou velikost rámu

Chápeme důležitost informovaného rozhodování při nákupu použitého jízdního kola. Zkušební jízda může být nezbytnou součástí tohoto procesu a my jsme vyvinuli bezproblémový a bezpečný způsob, jak vyzkoušet jízdní kolo před dokončením nákupu.

Jak si domluvit zkušební jízdu přes buycycle
Více informací
Trek Slash 8 2019
Stav & detaily
  • Ujeté kilometry : 3000 - 10000 km
  • Poslední služba: V letošním roce
  • Barva:
  • Předchozí majitel: Ne
  • Potvrzení k dispozici: Ne
Komponenty

Vidlice :

RockShox ZEB 180 mm + integrated mudguard

Materiál vidlice :

aluminum

Zadní tlumič :

Marzocchi Bomer CR 230 x 60 mm

Přední přehazovačka :

-

Rearder :

Shimano Deore RD-M5100 SGS 11s

Kliky :

Truvativ Descendant

Brzdy :

Shimano Saint / Deore

Kola :

Bontrager / Dartmoor

Výstřely :

Michelin DH34 BikePark 29 x 2.40

Sedlo :

Bontrager

Podsedlovka :

Bontrager Line, internal routing, 31.6mm

Kmen :

Bontrager Line Pro 50 mm

Řídítka :

Bontrager Line, 35mm, 27.5mm rise

Kazety :

Shimano Deore CS-M5100 11-51t, 11s

Pedály :

-

Motor :

-

: Změněné díly

: Rozbité díly

Více informací
SIZE: M/L !

Specyfikacja:
- Rama: Trek Slash 8 2019 rozmiar: M/L 18.5 Alpha Platinum Aluminium, ABP, Boost 12x148 mm, Knock Block, EVO Link, wewnętrzne prowadzenie przewodów Control Freak, Mino Link
- Widelec: RockShox ZEB 180 mm + zintegrowany błotnik
- Damper: Marzocchi Bomer CR 230 x 60 mm (przez zwiększony skok tłoka z oryginalnego 57.5 mm na 60 mm rama ma obecnie 156,5 mm skoku. Przy pełnym ugięciu, żadne elementy nie uderzają o siebie)
- Sprężyna: Fox Shox 600 lbs
- Hamulec przedni: Shimano Saint - klocki metaliczne
- Hamulec tylni: Shimano Deore - klocki metaliczne
- Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline 220 mm (przód), 200 mm (tył), 6 śrub
- Koło tylne:
-- Obręcz: Dartmoor Shield Wide 29 Tubeless
-- Piasta: NT-D902 B12 SH11 SS (e-bike ready)
-- Oś: BB components (waga około 40 gram)
-- Szprychy: Sapim Race - srebrne
-- Nyple: Sapim Polyax - mosiężne 16 mm
-- Taśma tubeless: WTB 40 mm
-- Wkładka: CushCore PRO
-- Wentyl: CushCore 44 mm oil slick
-- Opona: Michelin DH34 BikePark 29 x 2.40 (Data produkcji 06.24)
-- Płyn uszczelniający: Trezado 150 ml
- Koło przednie:
-- Bontrager Line Comp 30 TLR 15 x 110 mm Boost 29' Disc
--Taśma tubeless: Bontrager
-- Wkładka: CushCore PRO
-- Wentyl: CushCore 44 mm oil slick
-- Opona: Michelin DH34 BikePark 29 x 2.40 (Data produkcji 06.24)
-- Płyn uszczelniający: Trezado 150 ml
- Sztyca regulowana: Bontrager Line Dropper, 125 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 395 mm długości
- Siodełko: Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm (lekko wygięte)
- Kierownica: Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
- Gripy: DMR DeathGrip RACE EDITION Super Soft
- Mostek: Bontrager Line Pro 50 mm
- Stery: Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 58 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5"
- Korba: Truvativ Descendant 6k Eagle, DUB, stalowa zębatka 32T, Boost, 175 mm długości
- Suport: SRAM DUB, 92 mm, PressFit
- Zębatka: SRAM X-Sync Direct Mount Boost 32t
- Łańcuch: Shimano Ultegra / XT CN-HG701 11s
- Kaseta: Shimano Deore CS-M5100 11-51t, 11s
- Przerzutka: Shimano Deore RD-M5100 SGS 11s
- Manetka przerzutki: Shimano SL-M5100 11s

*Możliwość zakupu z pedałami zatrzaskowymi widocznymi na zdjęciach Crank Brothers Mallet DH edycja limitowana Loic Bruni - dodatkowo 250 zł
Lub platformowymi Dartmoor Stream Pro - dodatkowo 70 zł*

Główna śruba od zawieszenia zmieniona na bardziej wytrzymałą z modelu Trek Rail (e-bike)

Możliwość zakupu dodatkowego dampera powietrznego dedykowanego pod tą ramę czyli RockShox Deluxe RT3, DebonAir, 3-pozycyjne tłumienie RE:aktiv z Thru Shaft, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 230x57,5 mm w cenie 300 zł.

Szczegółowe informacje:
Rower wyprodukowany w 2019 r, choć nie wiele zostało z oryginalnego stanu, pragnę tu zaznaczyć, że z uwagi na przeznaczenie posiada on parę rys czy odprysków. Stan techniczny natomiast oceniam na 5+ wszystko działa tak jak powinno.
Około miesiąc temu przed ostatnim wyjazdem w góry rower dostał dużo nowych części między innymi całe nowe tylne koło z podwyższoną wytrzymałością (kompatybilne z e-bike), nowe opony Michelin, wkładki CushCore PRO (przód i tył), hamulec przedni Shimano Saint z metalicznymi okładzinami, cały napęd, wymiana oleju w amortyzatorze.

Spostrzegawczy zauważą, że górny wahacz jest w kolorze grafitowym, a nie czarnym - został on wymieniony na gwarancji 2 lata temu. Jako pierwszy właściciel posiadam dożywotnią gwarancję więc mają Państwo pewność, że rama w momencie sprzedaży jest wolna od pęknięć.

Dzięki zwiększonemu skoku świetnie prowadzi się nawet na downhillowych trasach, lub freeridowych hopach.