Rám s integrovanými řídítky a představcem 420/120
POUŽIT POUZE 4KRÁT!
Na oslavu pátého výročí naší spolupráce s nejúspěšnějším týmem do 23 let v historii jsme navrhli limitovanou edici našeho nejsoutěžnějšího modelu: Pressure. Každý model je ručně malovaný po intenzivním řemeslném procesu. Rám je natřen bílým základním nátěrem, který je následně obroušen, aby bylo dosaženo neuvěřitelného maskovacího efektu, na který jsou před dokončením lesklým povrchem naneseny obtisky. Tímto způsobem bude každý rám svým nátěrem jedinečný (a asi o 4 % světlejší než ten předchozí). Model Pressure je vyjádřením čistě závodního rámu Cinelli, který odráží nejnáročnější požadavky sportovců na integraci a aerodynamiku, navržený podle kánonů základního italského designu. Výsledkem je vysokomodulový karbonový rám vylepšený a vyladěný díky dvouleté spolupráci s týmem Colpack Ballan CSB, který kombinuje lehkost, tuhost a neuvěřitelnou přesnost jízdy.
Špičkový vysokomodulový karbonový monokok T800 ze závodní rodiny Cinelli má jako heslo integraci! Speciální aerodynamická sedlová trubka, integrovaná grafická zakázková řídítka Cinelli FSA Vision Metron 5D ACR s integrovaným kokpitem a vidlicí a zcela vnitřní vedení kabelů popisují nepřekonatelnou závodní geometrii, která prořezává vzduch. Volil elektronické řazení, má kotoučovou brzdu a průchozí šroub na nízkém vertikálním zadním odpružení pro maximální aerodynamiku a celkovou tuhost rámu: reaktivitu a maximální kontrolu.
CELKOVÉ INTEGROVANÉ ŘEŠENÍSystém ACR řídítek Vision Metron 5D v kombinaci s použitím PU forem uvnitř rámu pro maximální čistotu a co nejefektivnější fungování vnitřních lanek umocňují aerodynamickou geometrii a smysl pro detail Cinelli Pressure. A když řídíte, nezapomeňte se usmívat!
AERO SECTION ELEMENTYAerodynamická sedlová trubka a nízká vertikální zadní stavba zdůrazňují aerodynamiku a tuhost, společně se všemi ostatními aero prvky rámu, řídítek, kokpitu, vidlice: pro maximální rychlost a výkon.
DYNAMICKÁ ZÁVODNÍ GEOMETRIEOsa s průchozí osou a volba kotoučové brzdy se zcela vnitřním vedením určují nejčistší a nejrychlejší konstrukci geometrie, která umožňuje jezdci co nejkompaktnější a nejaerodynamičtější pozici.