Karbonové kolo Infinito Disc je nejlepší volbou pro dlouhé vyjížďky, profesionální závody nebo vytrvalostní závody. Vytvořeno pro vytrvalostní jízdu.
Bylo vyvinuto s geometrií specifickou pro vytrvalostní jízdu a zadními kapličkami s průchozí osou pro optimální integraci s kotoučovými brzdami. Delší řetězové vzpěry napomáhají plynulé jízdě a vyšší aerodynamická hlavová trubka poskytuje jezdci polohu krku s nízkým namáháním, což je umocněno schopností tlumit vibrace systému Countervail.
Specifický proces ladění CV snižuje svalovou únavu jezdce a zvyšuje kontrolu pro lepší celkový výkon, zejména na hrbolatých silnicích a dlážděných úsecích.
MÉNĚ ÚTLAKU VÍCE OVLÁDÁNÍ Stejně jako první generace modelu Bianchi je i nové Infinito konstruováno s revolučním systémem Bianchi.
Výhodou pro jezdce je větší kontrola, menší svalová únava a více energie.
TESTOVÁNO V KAŽDÝCH ZÁVODNÍCH SITUACÍCH Tradiční pasivní tlumení v rámech pomocí povrchových gumových vložek a izolátorů je v porovnání s integrovaným systémem tlumení vibrací vyvinutým společností Bianchi pro cyklistiku a ověřeným v extrémních podmínkách málo účinné.
OPTIMALIZOVANÝ VÝKON RÁMU Specifický proces ladění snižuje svalovou únavu jezdce a zvyšuje kontrolu pro lepší celkový výkon, zejména na hrbolatých silnicích a dlážděných úsecích.
INTEGROVANÁ MONTÁŽ DISKOVÝCH BRZD Rám a vidlice Infinito Disc jsou vybaveny plně integrovanými kotoučovými brzdami s plochou montáží, které poskytují rovnoměrný výkon, zvýšenou účinnost a přesnou modulaci pro silné předvídatelné brzdění za jakýchkoli povětrnostních podmínek. Kompatibilní se 140 nebo 160mm rotory. Všechny kabely pro brzdy a pohon jsou vedeny zevnitř.
GEOMETRIE VÝDRŽE Jízda na dlouhé vzdálenosti vyžaduje zvláštní důraz na dokonalé přizpůsobení. Průměr spodní trubky u rámů 57-61 cm je zvětšen o 5 mm, aby se zvýšila torzní tuhost a optimalizovala hmotnost.
Infinito Disc používá karbonovou sedlovku s integrovaným vzhledem, která je vybavena objímkou sedlové lišty s možností nastavení polohy přední/zadní části v rozmezí +25 až -10 mm. To umožňuje jezdci vytvořit ideální polohu při šlapání vsedě pro maximální výkon po delší dobu.
- VELIKOST: 57
- REPARTO CORSA: znamená, že nákup je sestaven v Itálii.
- CELOKARBONOVÝ RÁM
- VYTRVALOSTNÍ GEOMETRIE
- BRZDY: HYDRAULICKÉ KOTOUČOVÉ BRZDY SHIMANO ULTEGRA
- ULTEGRA SET
- VYŠŠÍ HLAVOVÁ TRUBKA A DELŠÍ ŘETĚZOVÁ VZPĚRA
- KOTOUČOVÝ BRZDOVÝ SYSTÉM S PRŮCHOZÍ OSOU (140 NEBO 160 MM)
- VNITŘNÍ POUZDRO HYDRAULICKÉHO VEDENÍ LANKA
- KOMPATIBILNÍ S MECHANICKÝM A ELEKTRONICKÝM ŘAZENÍM
- TŘMENY S PLOCHOU MONTÁŽÍ A PRŮCHOZÍ OSOU 12X100 MM
- VELIKOST PNEUMATIK: AŽ 700X32