Logo

Přepnutí na aplikaci

Otevřít
  • Největší výběr jízdních kol v Evropě
  • Pouze certifikovaní prodejci
  • Ochrana kupujících
  • Financování
Největší výběr jízdních kol v Evropě
Pouze certifikovaní prodejci
Ochrana kupujících
Financování
Prodej
Prodej
Všechna kola Horké nabídky Repasované Nejlepší značky Road Gravel Triatlonové Horská kola Hardtail Celoodpružené E-MTB
Nejčastější dotazy Blog
Prodej
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Vlastníte takový? Prodejte to rychle. Začněte nyní Prodejte to rychle.

Transition Carbon Scout

Kč 70.750

Kč 167.875

Tento 2020 Transition Carbon Scout - Shimano Deore XT je velikost rámu L. Kolo vhodné pro tělesnou velikost 173 - 188 cm.

Zobrazit možnosti nákupu

Stav a podrobnosti

Modelový rok

2020

Stav

Dobrý

Velikost

L

Materiál rámu

carbon

Skupina složek

Shimano Deore XT

Barva rámu

Ochrana kupujícího: nakupujte s důvěrou
-58% Ušetříte vs. nákup nového
Ověření prodejci

Kontaktujte prodejce

user

Zachary D.

NORTHSTAR, Spojené státy americké

Zobrazit profil
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ paypal
Transition - Carbon Scout, 2020

Carbon Scout

Kč 70.750 Kč 167.875

Zobrazit možnosti nákupu

Objevte podobná kola

Kola, která by se vám mohla líbit

Zobrazit více

Naše doporučení

Myslíme si, že si tato kola zamilujete i vy

Zobrazit více

Uložená kola (0)

V oblíbených položkách nemáte uložena žádná kola.

Co je Ochrana Kupujícího?
  • Opravy a vrácení

    Ochrana Kupujícího pokrývá náklady na opravu nebo vrácení, pokud jízdní kolo dorazí poškozené nebo výrazně odlišné od popisu. Máte 2 dny na podání nároku od data doručení.

  • Vrací se

    Pokud se stav, komponenty nebo jiné vlastnosti jízdního kola výrazně liší od popisu prodávajícího, jste chráněni.

  • Opravy

    V určitých případech máte nárok na opravu. V případě potřeby nabídneme slevu na opravy v servisu nebo náhradu v hotovosti. Patří sem: Poškození během přepravy; poškození není patrné v prodejní reklamě; nebo kolo neodpovídá stavu uvedenému v inzerátu. Přečtěte si naše zásady vracení zboží

Zásilka je bezpečná a pojištěná!
Jak funguje lodní doprava?
  • Doručení až k vašim dveřím

    Po zakoupení vám bude kolo doručeno přibližně do 14 pracovních dnů. Více informací o přepravě najdete zde

  • 1. Krabici zasíláme

    Posíláme prodejci vše potřebné k balení a odeslání vašeho jízdního kola.

  • 2: Prodejce zabalí kolo

    Prodejce bezpečně zabalení vaše jízdní kolo a my domluvíme čas a datum pro odeslání.

  • 3: Vyzvednutí a odeslání

    Kurýr se setká s prodávajícím a vyzvedne kolo, které vám doručí. Na každém kroku vás budeme informovat.

  • 4: Přijede kolo

    Je to tady! Nyní je čas prohlédnout si vaše jízdní kolo a nahlásit nám jakékoliv problémy do 48 hodin.

  • Krok 5: Šťastnou jízdu!

    Užijte si své nové ojeté jízdní kolo!

Bezpečné platby
Bezpečné a šifrované platby
  • Šifrované platby

    Vaše peníze jsou po celou dobu transakce bezpečně uloženy. Platby jsou zašifrovány naším platebním partnerem a uvolněny až po obdržení kola.

  • Hotovost není povolena

    Nepřijímáme hotovost za žádné transakce. To vás chrání před podvody a fraudy.

  • Nikdy nesdílejte své osobní údaje

    Nikdy nesdílejte své osobní údaje nebo údaje PayPal s jiným uživatelem. Nikdy vás nepožádáme o provedení transakce mimo buycycle. Vaše bezpečnost je pro nás nejvyšší prioritou.

Často kladené otázky

buycycle poskytuje specializovanou a bezpečnou platformu pro nákup a prodej jízdních kol, která má oproti běžným tržištím výrazné výhody.

Proč je buycycle vaší nejbezpečnější volbou?

Správnou velikost kola určíte podle své výšky a rozvoru v centimetrech.

Jak zjistit správnou velikost rámu

Chápeme důležitost informovaného rozhodování při nákupu použitého jízdního kola. Zkušební jízda může být nezbytnou součástí tohoto procesu a my jsme vyvinuli bezproblémový a bezpečný způsob, jak vyzkoušet jízdní kolo před dokončením nákupu.

Jak si domluvit zkušební jízdu přes buycycle
Více informací
Transition Carbon Scout
Stav & detaily
  • Ujeté kilometry : 500 - 3000 km
  • Poslední služba: V letošním roce
  • Barva:
  • Předchozí majitel: Ne
  • Potvrzení k dispozici: Ne
Komponenty

Materiál vidlice :

2020 Fox Float 36 Grip 2 Performance Elite 27.5 150mm Fork (37mm Offset, 15x110mm)

Přední přehazovačka :

-

Rearder :

Shimano XT 12 speed

Kliky :

Shimano SLX 165mm

Brzdy :

Shimano XT 4 piston

Kola :

Race Face Carbon Next R 31 27.5"

Výstřely :

F: Maxxis Assegai 2.5 Exo+ MaxxGrip R: Maxxis Minion DHR II 2.4 MaxxTerra Exo+

Sedlo :

WTB Silverado Team (Ti rails) 142 width

Podsedlovka :

Oneup Dropper v1 240mm

Kmen :

Renthal Apex Stem: 31.8mm clamp, 40mm

Řídítka :

Renthal FatBar V2 Riser Bars, Gold, 800mm, 31.8mm, 30mm rise

Kazety :

Shimano SLX 12s 10-51

Řetězové kroužky :

Shimano

Pedály :

Oneup aluminum pedals

Motor :

n/a

: Změněné díly

: Rozbité díly

Více informací

I built this bike over the winter of 2020/2021. It was my main bike for the summers of 21 — 23. I bought a new bike last fall and have hardly ridden this bike this summer so it needs to go!

Color: It's kind of like a sand / light khaki, though Transition listed is as "olive green".

The build cost about $7000 new.

- As built, the travel is 160/160
- Stock parts included (including Fox X2!) to go back to stock 150/140

Great options for park/shuttle bike or swap components for a smaller pedally bike.
- 2020 frame
- Size Large
- Cascade Components Link - 2023 Rockshox Super Deluxe Ultimate Coil, 205mm x 60mm (550lb spring)
- 2020 Fox Performance Elite 36
- Carbon Next R 31 wheelset (27.5")
- Mix of XT / SLX 12 speed drivetrain
- Shimano XT 4 piston brakes (203 F / 180 R)
- Oneup 240 v1 dropper
- Renthal aluminum bars (not cut) and stem
- Tires: Assegai F / DHR R - 165mm SLX cranks
- WTB Silverado Team (Ti rails) 142 width

Also included:
- Stock 2021 Fox X2 shock (205mm x 57.5mm) newly rebuilt by Fox (hasn’t even been mounted in the bike since Fox service)
- Original 150mm Fox 36 airspring shaft
- Original frame links

If you wanted to go back to the stock 150/140 travel numbers, install the “also included parts”

I built and maintained the bike. The suspension was serviced regularly on their intervals, though the fork is due for a lowers service (it’s still riding well).

Dropper, shifting, brakes are all performing well. The rear tire is almost new, and the front is getting towards the end of its life but still has some miles left in it.

The frame and components obviously have some dings and scratches but nothing structural.

Will include pedals if you like though they’re pretty beat up despite being rebuilt.