Logo

Přepnutí na aplikaci

Otevřít
  • Největší výběr jízdních kol v Evropě
  • Pouze certifikovaní prodejci
  • Ochrana kupujících
  • Financování
Největší výběr jízdních kol v Evropě
Pouze certifikovaní prodejci
Ochrana kupujících
Financování
Prodej
Prodej
Všechna kola Hot Deals Repasované Nejlepší značky Road Gravel Triatlon Mountain Bikes Hardtail Full-suspension E-MTB
Nejčastější dotazy Blog
Prodej
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Vlastníte takový? Prodejte to rychle. Začněte nyní Prodejte to rychle.

Francesco Moser 51.151

Kč 28.345

Kč 104.405

Tento 1993 Francesco Moser 51.151 - Other Campagnolo je velikost rámu 52. Kolo vhodné pro tělesnou velikost 163 - 173 cm.

Zobrazit možnosti nákupu

Stav a podrobnosti

Modelový rok

1993

Stav

Dobrý

Velikost

52 cm

Materiál rámu

steel

Skupina složek

Other Campagnolo

Barva rámu

Ochrana kupujícího: nakupujte s důvěrou
-73% Ušetříte vs. nákup nového
Ověření prodejci

Kontaktujte prodejce

user

Botond D.

Mohács, Maďarsko

Zobrazit profil
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Francesco Moser - 51.151, 1993

51.151

Kč 28.345 Kč 104.405

Zobrazit možnosti nákupu

Objevte podobná kola

Kola, která by se vám mohla líbit

Zobrazit více

Uložená kola (0)

V oblíbených položkách nemáte uložena žádná kola.

Co je Ochrana Kupujícího?
  • Opravy a vrácení

    Ochrana Kupujícího pokrývá náklady na opravu nebo vrácení, pokud jízdní kolo dorazí poškozené nebo výrazně odlišné od popisu. Máte 2 dny na podání nároku od data doručení.

  • Vrací se

    Pokud se stav, komponenty nebo jiné vlastnosti jízdního kola výrazně liší od popisu prodávajícího, jste chráněni.

  • Opravy

    V určitých případech máte nárok na opravu. V případě potřeby nabídneme slevu na opravy v servisu nebo náhradu v hotovosti. Patří sem: Poškození během přepravy; poškození není patrné v prodejní reklamě; nebo kolo neodpovídá stavu uvedenému v inzerátu. Přečtěte si naše zásady vracení zboží

Zásilka je bezpečná a pojištěná!
Jak funguje lodní doprava?
  • Doručení až k vašim dveřím

    Po zakoupení vám bude kolo doručeno přibližně do 14 pracovních dnů. Více informací o přepravě najdete zde

  • 1. Krabici zasíláme

    Posíláme prodejci vše potřebné k balení a odeslání vašeho jízdního kola.

  • 2: Prodejce zabalí kolo

    Prodejce bezpečně zabalení vaše jízdní kolo a my domluvíme čas a datum pro odeslání.

  • 3: Vyzvednutí a odeslání

    Kurýr se setká s prodávajícím a vyzvedne kolo, které vám doručí. Na každém kroku vás budeme informovat.

  • 4: Přijede kolo

    Je to tady! Nyní je čas prohlédnout si vaše jízdní kolo a nahlásit nám jakékoliv problémy do 48 hodin.

  • Krok 5: Šťastnou jízdu!

    Užijte si své nové ojeté jízdní kolo!

Bezpečné platby
Bezpečné a šifrované platby
  • Šifrované platby

    Vaše peníze jsou po celou dobu transakce bezpečně uloženy. Platby jsou zašifrovány naším platebním partnerem a uvolněny až po obdržení kola.

  • Hotovost není povolena

    Nepřijímáme hotovost za žádné transakce. To vás chrání před podvody a fraudy.

  • Nikdy nesdílejte své osobní údaje

    Nikdy nesdílejte své osobní údaje nebo údaje PayPal s jiným uživatelem. Nikdy vás nepožádáme o provedení transakce mimo buycycle. Vaše bezpečnost je pro nás nejvyšší prioritou.

Často kladené otázky

buycycle poskytuje specializovanou a bezpečnou platformu pro nákup a prodej jízdních kol, která má oproti běžným tržištím výrazné výhody.

Proč je buycycle vaší nejbezpečnější volbou?

Správnou velikost kola určíte podle své výšky a rozvoru v centimetrech.

Jak zjistit správnou velikost rámu

Chápeme důležitost informovaného rozhodování při nákupu použitého jízdního kola. Zkušební jízda může být nezbytnou součástí tohoto procesu a my jsme vyvinuli bezproblémový a bezpečný způsob, jak vyzkoušet jízdní kolo před dokončením nákupu.

Jak si domluvit zkušební jízdu přes buycycle
Více informací
Francesco Moser 51.151
Stav & detaily
  • Ujeté kilometry : 3000 - 10000 km
  • Poslední služba: V letošním roce
  • Barva:
  • Předchozí majitel: Ano
  • Potvrzení k dispozici: Ne
Komponenty

Materiál vidlice :

Steel - Chrome plated

Přední přehazovačka :

Campagnolo Croce d'aune

Rearder :

Campagnolo Croce d'aune

Kliky :

Campagnolo Croce d'aune

Brzdy :

Campagnolo Record

Kola :

Campagnolo Omega

Výstřely :

Schwalbe Lugano

Sedlo :

Concor

Podsedlovka :

TTT

Kmen :

-

Řídítka :

TTT

Kazety :

-

Řetězové kroužky :

Campagnolo Croce d'aune

Pedály :

Look Keo

Motor :

-

: Změněné díly

: Rozbité díly

Více informací

Před 30 lety to bylo špičkové závodní kolo s přehazovačkami a brzdami Campagnolo Record STI, přehazovačkami Croce d´aune, náboji a klikami a legendárními koly Omega. Koupil jsem si ho, abych měl "nedělní" historické ocelové kolo, bohužel teď leží v garáži, protože mám příliš mnoho jiných kol a málo času na to, abych si užil trochu retro dne na kafi.

Horní rámová trubka je dlouhá 52 cm, kliková sada je dlouhá 170 mm, rozsah převodů je 52/39-25-13 8 rychlostí, přehazovačky STI (na klice odblokování brzd, takže můžete při stoupání odskočit).

Všechny díly funkční, je potřeba trochu lásky při pravidelné údržbě nábojů a BB, ale to váš Specialized SL8 taky, akorát si to můžete opravit doma.

Ano, má na sobě polibek času, ale vzhledem k tomu, že je stejně starý jako já a v roce 2017 jsme byli shodou okolností na stejném místě a ve stejnou dobu, drží se pozoruhodně dobře. Vintage kolo, musíte počítat s nějakým tím orezlým lakem, sundanými obtisky, skvrnami na řetězovém kole, které odmítají zmizet. Dílenské zpracování je mimořádné, detializované k zbláznění, od dokonalých obličejů, přes chromované díly, precizní lakýrnické práce, kvalitu jízdy, je to jako espresso, které si vychutnáte na horském průsmyku, při východu slunce, za melancholického nedělního rozbřesku. Ovladatelnost je jako na kolejích, ale svižná, řídítka TTT jsou elegantně prohnutá, úzká, jak byste čekali.

Od roku 2017 jsem musel vyměnit tyto díly

1. Kladková kola (pokud chcete, stále je mám, mohou být součástí balení).

2. Řetěz - samozřejmě (Campa C9 - tak nějak dobově správně).

3. Dvě ozubená kola - byla opotřebovaná, nejspíš je nějaký člověk používal jen 3-4 pro cestovní jízdu

4. Sedlo - kolo přišlo s nějakým dědkem sedlem, tak jsem ho vyměnil za dobově správné, i když poškozené původní sedlo Concor (bylo poškozené na jiném kole)

5. Sedlovka je opotřebovaná, ale dá se to zvládnout, nicméně jsem koupil náhradní, mohu ji zdarma přidat do balení, s funkční sedlovkou, protože pro ně nemám využití

6. Vyměnil bych pásku na řídítkách, je použitelná, ale nevypadá tak dobře. Najdi si něco pěkného, třeba žlutý špunt nebo tak něco.

7. Gripy kapotáže (ty gumové) na originál campagnolo - aby se nerozpouštěly v rukou, a dostatečně tuhé, aby působily jako nové

Na kole se všechno nosí, je udržované, vyčištěné a uložené v garáži, u zdi mého obýváku. Žádná koroze, protože jsem ho v zimě nepoužíval, nejezdil na turbo trenažéru a neměl s ním žádné pády. Za ta léta jsem najel 3000 km.

Dobře se o něj starám. Bude vám to vracet.