Toto italské ocelové umělecké dílo jezdilo pouze po zpevněných cestách, většinou bez aut. Jedná se o verzi Nemo Tig s ráfkovými brzdami ve velikosti Medium (54 cm). Stav je super-výborný. Velmi, velmi málo kosmetických vad jakéhokoli druhu, z nichž nejmarkantnější je na obtisku vidlice. Rám/vidlice/kola mají najeto méně než 1000 km; VŠECHNO ostatní (včetně plášťů a hlavového složení) má najeto méně než 100!
Opravdu miluju tuhle stavbu, která je hotová teprve několik měsíců, ale stavím gravel/univerzální kolo a potřebuju ho financovat. Mám proto zájem o nabídky pouze na rámovou sadu, kompletní stavbu nebo částečnou stavbu.
Cinelli Nemo Tig Rim Medium
Chris King Dropset 2 ve stříbrné barvě (mám také sériové hlavové složení).
Campy Chorus 12 full drivetrain: přehazovačka, přehazovačky, 165mm kliky 32/48T, kazeta 11-32T.
Brzdová souprava Campy Chorus 10 (pro stříbrné provedení)
Campy Record BB
Sedlo Selle Italia Flite Milano (vzácné!)
Sedlovka Nitto S65
Nitto UI-25EX 110mm představec (vzácný!!!)
Řídítka Whisky no.7 6F 44cm
Vlastní sada kol: Campy Record 32h náboje s ráfky Mavic Open Pro MSW (nepamatuji si paprsky).
pláště Conti GP5000 28c
MKS Urban Step-In A pedály (SPD na jedné straně, platforma na druhé)
Celkové náklady na stavbu byly přibližně 5200 USD (2500 USD rám, 1500 USD sada, 600 USD kola/pneumatiky, 400 USD kokpit, 200 USD hlavové složení).