Logo

Přepnutí na aplikaci

Otevřít
  • Největší výběr jízdních kol v Evropě
  • Pouze certifikovaní prodejci
  • Ochrana kupujících
  • Financování
Největší výběr jízdních kol v Evropě
Pouze certifikovaní prodejci
Ochrana kupujících
Financování
Prodej
Prodej
Všechna kola Hot Deals Repasované Nejlepší značky Road Gravel Triatlon Mountain Bikes Downhill Cross-Country Trail Enduro
Nejčastější dotazy Blog
Prodej
Bianchi Canyon CUBE Giant Rose Specialized YT Industries
Bianchi Canyon CUBE Giant Rose Specialized YT Industries
Vlastníte takový? Prodejte to rychle. Začněte nyní Prodejte to rychle.

Tommasini Super Prestige

Kč 23.105

Kč 102.670

Tento 1993 Tommasini Super Prestige - Campagnolo Record je velikost rámu L. Kolo vhodné pro tělesnou velikost 173 - 188 cm.

Zobrazit možnosti nákupu

Stav a podrobnosti

Modelový rok

1993

Stav

Velmi dobré

Velikost

L

Materiál rámu

steel

Skupina složek

Campagnolo Record

Barva rámu

Vaše další kolo s buycycle
-78% Ušetříte vs. nákup nového
Ověření prodejci

Kontaktujte prodejce

user

Michael W.

Hamburg, Německo

Zkušený Prodejce
Zobrazit profil
applepay visa mc amex diners discover klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Tommasini - Super Prestige, 1993

Super Prestige

Kč 23.105 Kč 102.670

Zobrazit možnosti nákupu Přidat k oblíbeným

Objevte podobná kola

Kola, která by se vám mohla líbit

Zobrazit více

Uložená kola (0)

V oblíbených položkách nemáte uložena žádná kola.

Jednoduché vrácení
  • Mohu kolo vrátit?

    Ano. S Ochrana kupujícího, pokud vaše jízdní kolo nedorazí tak, jak slíbil prodejce, můžete ho vrátit zdarma.

  • Co je kryto

    Pokud se stav, komponenty nebo jiné vlastnosti jízdního kola výrazně liší od popisu prodávajícího, jste chráněni.

  • Co není zahrnuto

    Pokud jízdní kolo není správné velikosti, nemůžeme nabídnout vrácení peněz. Vyzýváme zákazníky, aby pečlivě kontrolovali velikost a specifikace jízdního kola před koupí. Přečtěte si naše zásady vracení zboží

Pojištěná přeprava
Nakupujte bez obav po celém světě.
  • Obecné informace

    Po zakoupení vám bude kolo doručeno přibližně do 14 pracovních dnů. Více informací o přepravě najdete zde

  • Krok 1: Odeslání

    Posíláme prodejci vše potřebné k balení a odeslání vašeho jízdního kola.

  • Krok 2: Balení

    Prodejce bezpečně zabalení vaše jízdní kolo a my domluvíme čas a datum pro odeslání.

  • Krok 3: Odeslání

    Informujeme vás na každém krok, od vyzvednutí po doručení.

  • Krok 4: Doručení

    Pokud má vaše jízdní kolo problémy, které nebyly uvedeny v reklamě na prodej, napište nám do 48 hodin od doručení. Uděláme vše pro to, abychom problém vyřešili, včetně nabídky vrácení peněz.

  • Krok 5: Šťastnou jízdu!

    Užijte si své nové ojeté jízdní kolo!

Bezpečná platba
Jsi chráněn s buycycle
  • Platíte platformě, ne prodejci

    Prodavač dostane zaplaceno, až dostanete své jízdní kolo.

  • Žádná hotovost, žádné podvody

    Nepřijímáme hotovost za žádné transakce. To vás chrání před podvody a fraudy.

  • Jsme tu, abychom vás podpořili

    Nabízíme špičkovou zákaznickou podporu pro bezproblémový zážitek.

Často kladené otázky

buycycle poskytuje specializovanou a bezpečnou platformu pro nákup a prodej jízdních kol, která má oproti běžným tržištím výrazné výhody.

Proč je buycycle vaší nejbezpečnější volbou?

Správnou velikost kola určíte podle své výšky a rozvoru v centimetrech.

Jak zjistit správnou velikost rámu

Chápeme důležitost informovaného rozhodování při nákupu použitého jízdního kola. Zkušební jízda může být nezbytnou součástí tohoto procesu a my jsme vyvinuli bezproblémový a bezpečný způsob, jak vyzkoušet jízdní kolo před dokončením nákupu.

Jak si domluvit zkušební jízdu přes buycycle
Více informací
Tommasini Super Prestige
Stav & detaily
  • Ujeté kilometry : 3000 - 10000 km
  • Poslední služba: Před více než 2 lety
  • Barva:
  • Předchozí majitel: Ano
  • Potvrzení k dispozici: Ne
Komponenty

Materiál rámu :

-

Vidlice :

Materiál vidlice :

-

Zadní tlumič :

Přední přehazovačka :

-

Rearder :

-

Kliky :

-

Brzdy :

-

Kola :

-

Výstřely :

-

Sedlo :

-

Podsedlovka :

-

Kmen :

-

Řídítka :

-

Kazety :

-

Řetězové kroužky :

-

Pedály :

-

Motor :

-

: Změněné díly

: Rozbité díly

Více informací


Bílá perleťová, modrá/modrá loga


Materiál rámu/rámečku:
Ocel Columbus SLX

Geometrie: je středová/centrální)
Horní trubka 570 mm
Sedlová trubka 560 mm
Spodní trubka 630 mm
Hlavová trubka 100 mm
Sedlová vzpěra 520 mm
Řetězová vzpěra 410 mm (M/M) Chromovaná/chromovaná
Hlavová sada/hlavové složení:
Campagnolo Record

Vidlice:
(chromovaná) 1 palec

Řídítka: Tommasi (2,5 mm), 2,5 mm (2,5 mm):
Řídítka: 3T Ergopower, 26mm manžeta 42cm

Páska na řídítka:
Tommasini White/White, Tommasini Bar Plugs/End Plugs: řídítka: Tommasini White/White, Tommasini Bar Plugs/End Plugs

Představec/představec:
Tommasini, Panto s pruhy v italských národních barvách 90mm

Group Set/Group:
Campagnolo C Record 1993 1. generace
Přehazovačka/brzdy/páky řazení: Campagnolo C Record 8 Speed/Fach Ergopower
Brzdové třmeny/těleso brzd: Campagnolo C Record Side Pull/Side Pull
Kliková sada / kliky: Campagnolo C Record 53/42.
Délka ramene kliky: 170 mm
Přední převodník/přední přehazovačka: Campagnolo C Record
Zadní mech. převodník/ přehazovačka: Campagnolo C Record
Kazeta/kazeta: Miche 11-25
Řetěz: Miche 8s

Sedlo/sedlovka: Cyklistická sedlovka:
Selle Italia Turbon White/White
Sedlovka: Campagnolo

Sada kol/podvozků:
Hliníkové kolo Mavic SUP s náboji Campagnolo C Record.

Pneumatiky:
Pneumatiky: 2 x 25 mm Schwalbe Lugano

Košík na láhev/košík na láhev:
Elite Ciussi z nerezové oceli


Rám Tommasini jsem koupil v roce 2007 od původního majitele. Poté jsem vyhledal a nakoupil všechny díly a postavil kolo do dnešní podoby.
Na kole jsem najel asi 4000 km. Nikdy se na něm nejezdilo na sněhu, v dešti ani na závodech. Nikdy jsem také nehavaroval.
Motorka byla vždy v našem bytě, ale vzhledem k tomu, že se zmenšujeme, je čas najít pro ni nového majitele.

Rám Tommasini jsem koupil od původního majitele v roce 2007 a poté jsem shromáždil všechny díly a sám ho sestavil.
Na kole jsem najel celkem asi 4000 kilometrů, nikdy ne na sněhu ani v dešti; nezávodil jsem na něm. A nikdy jsem s ním neměl nehodu.
Kolo mám vždy v bytě. Nyní se moje sbírka kol musí zmenšit a Tommasini bohužel musí pryč.
Co je třeba udělat:
Je potřeba zapracovat na čipech laku, aby se z něj stal perfektní Café Racer nebo dokonce kolo na Eroica Retro Fondo.
Rám jsem koupil přesně takový, jaký je dnes. Se všemi škrábanci a vrypy barvy. Snažil jsem se kontaktovat Tommasiniho, aby mi rám ocenil, ale nikdy mi neodpověděl.
Servis by nebyl špatný nápad, pro klid duše. Na kole jsem pár dní jezdil a jezdí jako sen.

Věci, které by se ještě daly udělat:
Pokud chcete dokonalé kolo do pohody/kavárny nebo třeba kolo Eroica, můžete si nechat udělat nedokonalosti laku. Rám jsem koupil takový, jaký byl, s vrypy laku a pokusy o opravy. Poté jsem se Tommasiniho zeptal, zda je možné provést renovaci. Bohužel mi neodpověděli, takže jsem ho nechal tak, jak byl.
Pokud chcete mít absolutní jistotu, že můžete bez obav odjet, můžete si udělat kompletní servis. Nedávno jsem se s motorkou projel a vše funguje perfektně.