Protože jsem přešel na silniční kolo, prodávám svého věrného a velmi spolehlivého společníka na šotolinu. Jedná se o kolo Rose Backroad GRX 810 ve velikosti rámu 62 cm, zakoupené v listopadu 2022 (faktura je k dispozici). Já sám měřím 1,93 m (je to jen orientační údaj - určitě můžete být nižší nebo i vyšší než já; sedlovka má stále manévrovací prostor).
Kolo je vhodné na šotolinu a bikepacking (mnoho montážních bodů), ale s vhodnou sadou kol (nebo přestavbou) se dá jezdit i po silnici a rychlostně dokáže držet krok s běžnými silničními koly.
Důležité informace o stavu:
-Sám jsem na něm jezdil dvě sezóny a vždy jsem se ke kolu choval šetrně. Nedošlo k žádným pádům, a tudíž ani k žádným poruchám.
-Na laku jsou však patrné stopy po bezdušovém mléku (sotva viditelné, protože je za zadním kolem). Viz fotografie.
-Na nerovnostech se ozývá mírné chrastění (myslelo se, že je to závěs přehazovačky, ale není - protože byl vyměněn). Neomezuje funkčnost. Nejlépe na zkušební jízdu v mé ulici.
-Převody a brzdy fungují perfektně.
-Mírné opotřebení na přípojce průchozí osy rámu způsobené upínáním v trenažéru.
Pláště jsou bezdušové a řetěz je navoskovaný.
Kolo jsem si sám vylepšil na gravel. Byly provedeny následující úpravy, které se také prodávají tak, jak jsou.
Upgrady:
-Cena: 900€ (CC 50 Disc BASIC 2.0).
-Richty WCS Carbon ErgoMax řídítka (nová cena v té době 250 €).
-Schwalbe G-one RS evo v 40mm zadní a přední části (nová cena dohromady 110 €)
-SHIMANO SPD PD-M8100 Deore XT (80 €)
-Uchycení Garmin dávám navíc
-součástí balení je držák na láhev (1x fidlock a 1x karbon)
Ve skutečnosti se neplánuje žádné zasílání. Jsem vždy přítelem toho, abyste si kolo sami vyzkoušeli a prohlédli na místě a pak se rozhodli.
Poznámka: Soukromý prodej, tudíž bez možnosti vrácení a záruky.