Ahoj, na prodej je lehké celokarbonové závodní gravel (nebo cyklokrosové) kolo. Právě začínáme:
Výhody:
- Velmi vysoký rozsah převodů: s 534 % jste na silnici velmi rychlí a můžete se dostat do jakéhokoli stoupání (v klidu, pokud chcete) (2x11 - přední: 36-46; zadní 11-46). GRX800 je osazen necelý rok, upravený velkou klecí XT v kombinaci s pohonem Ultegra. Převody jsou optimálně nastavené a vůbec necvakají.
- Přibývají mu léta, ale s hmotností pod 9 kg (8,65 kg na váze navzdory těžké MTB kazetě) je stále na vrcholu svých možností.
- Na kole se samozřejmě jezdilo jen v létě a za dobrého počasí.
- Ložiska stále fungují na nejvyšší úrovni - takže prostě plujete.
Nevýhody:
- během let se objevilo několik škrábanců - viz obrázky (hlavně na nálepkách, čirý lak na karbonu má vlastně jen mikroškrábance od parkování - na boku horní trubky...). Na sedlové objímce byla bezpečnostní pojistka (obrázek) - proto ty silnější škrábance.
- brzdy nejsou hydraulické kotoučové, ale ráfkové. To znamená, že netáhnou tak dobře, ale jsou jednodušší na údržbu.
- Jak je vidět na obrázku, měli byste brzy investovat do nové pásky na řídítka. Opět se jedná o možnosti přizpůsobení...
Více:
- Přiložil jsem černé reflexní nálepky (na černém karbonu jsou sotva rozpoznatelné, ale o něco větší bezpečnost).
- Také jsem namontoval trubky podobné latexu od tubolita (CX/Gravel). Od té doby je ztráta tlaku kol nulová.
- za malý příplatek lze přidat pedály XT Shimano.
- na přání také sedlo S-Works. Jako příslušenství jsou k dispozici také sedlové objímky pro sedla s kulatými řídítky. Pokud nechcete vzít sedlo S-Works, můžete si pořídit originální sedlo.
Pak si užijte zábavu s novým kolem - možná je to právě toto....
PS: Předchozím majitelem do roku 2016 byl profesionální XC MTB sportovní tým, který podle svých slov dostal toto kolo jako doplněk v době