Dobrý den, na kole bylo od června 2023 do dubna 2024 najeto cca 9 000 km, ale ne na sněhu, ledu a slané vodě na silnicích.
Kromě standardní výbavy je instalován Sram Quarq Powermeter, který měří výkon a kadenci na obou stranách.
Nové jsou brzdové kotouče, brzdové destičky, řetěz a spodní držák. Kazeta vydrží minimálně dalších 10 000 kilometrů, takže není žádný problém s údržbou. Ještě namontuji novou pásku na řídítka, ale čekám na vaše přání, jak daleko směrem ke středu řídítek a jak tlustá by měla být omotaná.
Pneumatiky Conti GP 5000 mohu nechat namontované (přední 90%, zadní 50% zbývajícího kilometrového výkonu) nebo mohu namontovat sadu nových pneumatik Cadex Road Race, 700x25c, dle vašeho přání.
Jsou na něm následující známky používání, které však nemají vliv na funkci (jednou jsem uklouzl na pravé a jednou na levé straně):
- škrábance na nepoháněné straně na konci zadní kapličky.
- Škrábance na straně pohonu na řetězové vzpěře (od "plácání řetězu").
- dvě oděrky barvy na horní části vidlice. Nevím, kde se vzaly, byly tam už v době, kdy jsem kolo kupoval jako výstavní v místním Cubestore.
- Mírné škrábance a oděrky na sedlovce, které vznikly tím, že mi jednou spadla sedlovka, když jsem najel na velký výmol, protože nebyla dostatečně utažená.
- lehké škrábance na levé brzdové páčce a na zadní přehazovačce.
- velmi jemné škrábance na horní rámové trubce (ta je nahoře natřená matnou černou barvou, takže vše vynikne), na levé řetězové vzpěře (zde se musely odřít boty), na vidlici.
S pozdravem,
Xaver