X-FLOW
Noggrant utformad geometri för smidig körning på alla stigar. Stabil och säker i nedförsbackar (65° styrvinkel) och mullet-setup med 27,5″ bakhjul som gör den smidig och responsiv på de mest krävande stigarna.
Ren kraft
En kraftöverföring som kommer att förvåna dig.
Den 48V plattformsbaserade XP-motorn är en av de mest vridmomentstarka på marknaden (100 Nm) och ger dig all kraft du behöver när du klättrar i branta sluttningar.
Ett 17,5 Ah-840Wh-batteri kompletterar en drivlina som kommer att utöka ditt utflyktsområde.
Oändliga justeringsmöjligheter
Fjäderns skönhet ligger i känslan, det är en fråga om karaktär. En mekanisk fjädergaffel har ett beteende som varken är bättre eller sämre än en luftgaffel, det är helt enkelt annorlunda. En fjädergaffels initiala frigöring är omisskännlig och dess linjäritet är oåterkallelig. En "montera och glöm"-gaffel par excellence.
Selva C har samma hydraulik som de andra modellerna i Selva-familjen
modellerna i Selva-familjen:
Kompressionskontroll, CTS-teknik (Compression Tuning System) med utbytbara ventiler, retur, lock-out och lock-out-tröskel. För den elastiska delen kan du räkna med 4 olika fjädrar: mjuk, medium, fast och superfast. Fjäderförspänningen kan justeras externt via ratten på gaffelns högra sida.
Med Selva C har vi kombinerat fjäderns användarvänlighet och känsla med den extrema mångsidigheten hos CTS-systemet, som möjliggör praktiskt taget obegränsade konfigurationer av kompressionskurvan.
MOD bakre stötdämpare
Inuti Mod finns allt du vill ha från en fjäderbelastad stötdämpare:
Känslighet, känsla, tillförlitlighet;
men det finns också mycket mer. Vi har integrerat prestanda, användarvänlighet
användarvänlighet och maximala inställningsmöjligheter.
Mod är en stötdämpare med en grundläggande design som tack vare
CTS-tekniken (Compression Tuning System) gör det möjligt för
varje förare att finjustera den bakre fjädringen på ett enkelt och effektivt sätt.
enkelt och effektivt.
Hydraulsystemets High Flow-design ger en kompromisslös
kompromisslös tillförlitlighet.
Tack vare sin storvolymsblåsa lyckas Mod ha
en mycket låg brytbelastning, vilket gynnar känsligheten för små stötar.
Tekniska specifikationer
Ram
Aluminium 29"/27,5" Upphängd 160 mm
Styrstång
ø35, 80 cm brett
Styrstam
Smidd Fix-legering ø35x40 mm
Mono-chock
Formula MOD 160 mm
Gaffel
Formula Selva C, 170 mm
Växellåda
SRAM NX, 11 växlar
Kassett
SRAM 11-42
Bromsar
TEKTRO Orion 4 kolvar, skivor 203 mm
Däck
MAXXIS MINION DHF DHR II EXO Tubeless Ready 29″ x 2,6″/ 27,5″ x 2,6″ däck
Motor
central XP 48V/250W (100Nm)
Batteri
48V-17,5Ah - 840Wh
Display
LCD, med 5 assistansnivåer