4,8 • Hervorragend
  • Največja izbira koles v Evropi
  • Samo certificirani prodajalci
  • Zaščita kupcev
  • Financiranje
Največja izbira koles v Evropi
Samo certificirani prodajalci
Zaščita kupcev
Financiranje
Help

Teme

Vse oči uprte v Bianchija

Random

Trdimo, da v kolesarski skupnosti ni srca, ki ne bi hitreje utripalo ob pogledu na to barvo: Bianchijevo turkizno modro kolo "Celeste" je postalo ikona italijanske in mednarodne kolesarske strasti. Proizvajalec že več kot 130 let oblikuje kolesarsko kulturo z vedno pravo ščepcem "Italianità". V današnjem prispevku na blogu vas bomo popeljali na majhno potovanje v preteklost, ko bomo vse oči uprli v podjetje Bianchi.

Edoardo Bianchi je bil star komaj 20 let, ko je leta 1885 v Milanu odprl svojo delavnico. Na začetku je bilo poleg najrazličnejše strojne opreme zloženih le nekaj koles, najpozneje leta 1899 pa je bila Edoardova "Officina Mechanica" v celoti posvečena kolesarstvu in Bianchijevo kolo je istega leta osvojilo Veliko nagrado Pariza. Deset let pozneje je imel Bianchi že 400 zaposlenih in je bil uradni proizvajalec koles italijanske kraljeve družine.

Danes tej prvi zmagi na Veliki nagradi sledi nešteto zmagovalcev dirk v turkizni majici Bianchi: Mario Cipollini, Jan Ullrich, Julien Absalon, Lars Boom. Legendarni Fausto Coppi leta 1947 zmaga na Giru d'Italia, leta 1949 na Tour de France in postane italijanski nacionalni junak. 49 let pozneje Marco Pantani na svojem aluminijastem kolesu Celeste v eni vožnji osvoji pokal z Gira in Tour de France.

Bianchi je Celeste, Celeste je Bianchi. Nekateri pravijo, da naj bi bil turkizni odtenek ujet v milanskem nebu nad tovarno Bianchi, vendar je okoli te barve veliko legend. Ena od njih pravi, da je Edoardo italijanski kraljici Regini Margheriti dajal kolesarske lekcije in ji izdelal kolo, ki naj bi ujelo barvo svetlo modrih oči njene visokosti. Nad njim je bila tako navdušena, da mu je v zahvalo dovolila uporabo italijanskega kraljevega grba v logotipu Bianchi. Nekateri menijo, da je ta zgodba preveč romantična in da je bila ta barva morda le ena od redkih razpoložljivih na trgu barv, na katerem je bilo veliko povpraševanje zlasti po črni. Od kod točno izvira barva, ostaja odprto vprašanje, vendar je gotovo, da skoraj noben element znamke ni bolj zgoščen simbol tradicije, kakovosti in čarobnosti kot Bianchijeva sijoča turkizna barva.

Bianchi ni le estetsko obogatil kolesarskega sveta, temveč je tudi v ospredju inovacij.

Med prvo svetovno vojno so se italijanski mehaniki posvetili vojski in pri tem izumili prvo kolo s polnim vzmetenjem: leta 1915 se je rodilo gorsko kolo. Tehtalo je 35 kg, vendar je bilo tam. In čeprav tega ne bi uganili, Bianchi še danes proizvaja visokokakovostna gorska kolesa, kot je Methanol CV FS, ki je večkratni zmagovalec dirk MTB in vrhunski polnovzmetenec. Opremljeno je z Bianchijevo revolucionarno tehnologijo CV.

Ta posebni karbonski kompozit je inovacijski izdelek iz Bianchijevega laboratorija v Trevigliu. V postopku "Countervail" se med karbonska vlakna vgradijo plasti viskoelastične smole, s čimer se izdelajo visokokakovostni karbonski okvirji. Na ta način okvir absorbira do 80 % vseh vibracij med vožnjo, kar obljublja boljši nadzor in varčevanje z mišično energijo.

Laboratorij Bianchi je pravo središče inovacij v kolesarskem svetu. Vsako kolo tam sestavi ena sama oseba, uporablja se 3D oblikovanje in čeprav so sami okvirji izdelani na Tajvanu, jih v Trevigliu testirajo v vseh voznih razmerah.

Leta 1986 so bila tam izpopolnjena aerodinamična kolesa za Bianchijevo serijo C4, še preden so se v vetrovnikih lahko poigravali drugi, razen razvijalcev formule 1. Leta 1996 je bilo za ruskega dirkača Jevgenija Berzina izdelano eno prvih dirkalnih koles s kolutnimi zavorami. Sledilo je dirkalni kolo iz titana za Magnusa Backstedta, kolo za vožnjo na čas za Pantanija, "Pirata", kolo za zadnji Grand Tour Maria Cipolinija ... seznam bi lahko nadaljevali.

In danes? Bianchi ponuja najkakovostnejša cestna, štrična in gorska kolesa, v ponudbi pa so celo e-kolesa. Nekatere sodobne ikone so že omenjena kolesa Methanol CV FS in tudi cestna kolesa Bianchi Oltre, ki so nepogrešljiva na velikih tekmovanjih. Italijani ne razočarajo tudi neizkušenih kolesarjev; kolesa C-Sport ali Spillo so zasnovana za vsakdanjo mestno uporabo in prepričajo tudi tu. Ne glede na to, ali gre za triatlon, vzdržljivost, ciklokros, z motorjem ali brez, za gozd ali asfalt - Bianchi igra v prvi ligi.

Edoardo je želel izdelati kolesa, ki bodo zmagovala v njegovi ekipi Reparto Corse. 138 let pozneje bi moral biti nanj neizmerno ponosen.

Če prav zdaj iščete svoje novo kolo Bianchi, si oglejte trgovino buycycle, saj imamo veliko ponudbe. Če imate kakršnakoli vprašanja, se lahko vedno obrnete na našo ekipo in z veseljem vam bomo pomagali. Do takrat pa vam želimo tako kot vedno: Srečno brskanje, srečno kolesarjenje (s kolesom Bianchi ali brez njega)!

bike

Postanite del skupnosti buycycle

Bodite na tekočem z zanimivimi nasveti, uporabnimi navodili in novicami!