X-FLOW
Geometrias cuidadosamente desenhadas para oferecer uma condução suave em todos os trilhos. Estável e segura nas descidas (ângulo de direção de 65°), e configuração mullet com roda traseira de 27,5″ para a tornar ágil e responsiva nos trilhos mais exigentes.
Pura potência
Um trem de força que te vai surpreender.
O motor XP baseado na plataforma de 48V é um dos mais potentes do mercado (100Nm) e dá-te toda a potência que precisas para subir inclinações íngremes.
Uma bateria de 17,5Ah-840Wh completa um grupo motopropulsor que vai aumentar a tua autonomia.
Ajustes sem fim
A beleza da mola está na sensação, é uma questão de carácter. Uma forqueta de mola mecânica tem um comportamento que não é melhor nem pior do que o de uma forqueta pneumática, é simplesmente diferente. O desprendimento inicial de uma forquilha de mola é inconfundível, a sua linearidade irreproduzível. A forqueta "monta e esquece" por excelência.
A Selva C tem o mesmo sistema hidráulico que os outros modelos
da família Selva:
Controlo de compressão, tecnologia CTS (Compression Tuning System) com válvulas intercambiáveis, retorno, lock-out e limiar de lock-out. Para a parte elástica podes contar com 4 molas diferentes: macia, média, firme e super firme. A pré-carga da mola pode ser ajustada externamente através do botão no lado direito da forqueta.
Com a Selva C, combinámos a facilidade de utilização e a sensação da mola com a extrema versatilidade do sistema CTS, que permite configurações de curva de compressão praticamente ilimitadas.
Amortecedor traseiro MOD
No interior do Mod está tudo o que desejas de um amortecedor com mola:
sensibilidade, sensação, fiabilidade;
mas também tens muito mais. Integrámos o desempenho
a facilidade de utilização e as máximas possibilidades de afinação.
O Mod é um amortecedor com um design essencial que, graças ao
Graças à tecnologia CTS (Compression Tuning System), permite a cada
cada piloto afinar a suspensão traseira de forma fácil e eficaz.
de forma fácil e eficaz.
O design High Flow do sistema hidráulico permite-te obter
fiabilidade sem compromissos.
Graças à sua bexiga de grande volume, o Mod consegue ter
consegue ter uma carga de arranque muito baixa, o que beneficia a sensibilidade a pequenos choques.
Especificações técnicas
Quadro
Alumínio 29"/27.5" Suspenso 160mm
Guiador
ø35, 80cm de largura
Guiador
Liga Fix forjada ø35x40mm
Mono-choque
Formula MOD 160mm
Forqueta
Formula Selva C, 170mm
Caixa de velocidades
SRAM NX, 11 velocidades
Cassete
SRAM 11-42
Travões
TEKTRO Orion 4 Pistões , Discos 203mm
Pneus
Pneus MAXXIS MINION DHF DHR II EXO Tubeless Ready 29″ x 2.6″/ 27.5″ x 2.6″
Motor
central XP 48V/250W (100Nm)
Bateria
48V-17,5Ah - 840Wh
Ecrã
LCD, com 5 níveis de assistência