Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Trek Checkpoint SL 7 eTap

zł 14.075

zł 21.985

Rok 2022 Trek Checkpoint SL 7 eTap - SRAM Rival eTap AXS ma rozmiar ramki 61. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 183 - 193 cm.

Stan i szczegóły

Rok modelowy

2022

Stan

Bardzo dobry

Rozmiar

61 cm

Materiał ramy

carbon

Grupa komponentów

SRAM Rival eTap AXS

Kolor ramy

Ochrona kupującego: kupuj bez obaw
-36% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Thomas F.

München, Germany

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ paypal
Trek - Checkpoint SL 7 eTap, 2022

Checkpoint SL 7 eTap

zł 14.075 zł 21.985

Pokaż opcje zakupu

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Co to jest Ochrona Kupującego?
  • Naprawy i zwroty

    Ochrona Kupującego pokrywa koszty naprawy lub zwrotu, jeśli rower zostanie dostarczony uszkodzony lub znacznie różni się od opisu. Masz 2 dni na zgłoszenie roszczenia od daty dostawy.

  • Zwroty

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Naprawy

    W niektórych przypadkach przysługuje prawo do naprawy. W stosownych przypadkach zaoferujemy zniżkę na naprawę w serwisie lub rekompensatę pieniężną. Obejmują one: Uszkodzenia podczas transportu; uszkodzenia niewidoczne w ogłoszeniu sprzedaży; lub rower nie odpowiada stanowi podanemu w ogłoszeniu. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Wysyłka jest bezpieczna i ubezpieczona!
Jak działa wysyłka?
  • Dostawa do Twojego progu

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • 1. Wysyłamy pudełko

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • 2: Sprzedawca pakuje rower

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • 3: Odbiór i wysyłka

    Kurier spotyka się ze sprzedawcą i odbiera rower, aby dostarczyć go do Ciebie. Będziemy Cię informować na każdym etapie.

  • 4: Przyjazd roweru

    To już tutaj! Teraz czas sprawdzić swój rower i zgłosić nam wszelkie problemy w ciągu 48 godzin.

  • Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczne płatności
Bezpieczne i szyfrowane płatności
  • Szyfrowane płatności

    Twoje pieniądze są bezpiecznie przechowywane podczas całej transakcji. Płatności są szyfrowane przez naszego partnera płatniczego i uwalniane dopiero po otrzymaniu roweru.

  • Gotówka niedozwolona

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych

    Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych ani danych PayPal innemu użytkownikowi. Nigdy nie poprosimy Cię o dokonanie transakcji poza buycycle. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Trek Checkpoint SL 7 eTap
Stan i szczegóły
  • Przebieg : 500 - 3000 km
  • Ostatni serwis: w tym roku
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Nie
  • Dostępny dowód zakupu: Nie
Komponenty

Widelec :

Trek Originalgabel

Materiał widelca rowerowego :

Carbon

Tylny amortyzator :

-

Przednia przerzutka :

-

Przerzutka :

SRAM Rival eTap

Korba :

SRAM Rival eTap AXS

Hamulce :

SRAM Force AXS eTap HRD

Koła :

DT Swiss ER1600 db32

Opony :

Vittoria Corsa NEXT

Siodełko :

Ergon SR Allroad Core Pro Men S/M

Wspornik siodełka :

VPACE Titan-Sattelstütze

Mostek rowerowy :

Ritchey WCS Chicane B2 110mm -10°

Kierownica :

PRO PLT Ergo Compact 31.8 420mm

Kaseta :

SRAM Rival XG-1250 10-30

Pedały :

-

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów

Kurzfassung:

- elektrische Schaltung - SRAM 12 Gänge
- konfiguriert als Endurance Bike (Reifenwechsel für Gravel)
- guter Alu-LRS mit Ratchet System von DT Swiss
- selbst aufgebaut und regelmäßig gewartet
- einwandfreier Zustand
- tubeless
- Kettenwachs
- für Personen ab 188cm Größe
- Powermeter in der Kurbelgarnitur
- hat rund 5000€ gekostet (2,8 nur für den Rahmen)

Letzte Wartungsarbeiten:
- Laufräder zentriert
- Lager in den Naben auf Beschädigung geprüft und neu gefettet
- Kette neu gewachst
- Felgenband und Dichtmilch erneuert
- Bremsen entlüftet
- Steuersatz demontiert, gereinigt und Lager neu gefettet
- Freilaufkörper gereinigt und neu gefettet
- Fahrrad gesäubert

Nachdem ich bereits sukzessive damit begonnen hatte meine Räder selbst in Stand zu halten und bei Bedarf anzupassen habe ich letztes Jahr auch ein eigenes Rad aufgebaut. Dieses möchte ich jetzt verkaufen, weil ich immer weniger Zeit finde mit dem Rennrad zu fahren und noch 2 andere habe. Ich bin mit dem Rad eigentlich nie Gravel gefahren, sondern immer nur auf der Straße und vor allem in den Wintermonaten, weil die Bereifung besser passt.

Das Rad war ein Jahr in aktiver Nutzung, ist aber noch in sehr gutem Zustand. Ich habe mich mit dem Rad dazu entschieden Wachs anstatt Öl für die Kette zu nutzen, was schonender für den Antrieb ist. Außerdem läuft er deutlich besser und setzt kaum Dreck an. Die Kette habe ich im Mai 24 das letzte Mal neu gewachst (hält ca 1000km, danach muss man die Prozedur wiederholen, oder mit Flüssigwachs von Optimize arbeiten)

Beim Cockpit habe ich mich für Force Hebel entschieden, weil mir diese von der Größe besser gefallen. Generell sind Force, Rival und Red bei dem Rad gemischt, das ist vom Hersteller auch so vorgesehen. Bei jedem Teil habe ich vorher die Kompatibilität geprüft.

Die Sattelstütze ist eine Besonderheit, weil aus Titan. Ich mochte die Optik und in Kombination mit der Rahmeneigenen Federung ist der Fahrkomfort sehr gut. Außerdem habe ich die Reifen auf Tubeless umgestellt, was ebenfalls zum Fahrkomfort beiträgt, weil der Druck niedriger sein kann.

Beim Zusammenbau habe ich mich immer an die Drehmomentangaben der einzelnen Hersteller gehalten. Auf dem Rahmen klebt Schutzfolie. Auf dem Oberrohr kann man das deutlich sehen.

Die genaue Teileliste findet ihr unter den Bildern. Bitte beachtet, dass die beiden Lichter vorne und hinten sowie die Computerhalterung nicht inbegriffen sind.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.