Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Sprzedaj
Sprzedaż
Wszystkie rowery Hot Deals Odnowiony Najlepsze marki Rowery szosowe Gravel Triathlonowy Rowery górskie Hardtail Full-suspension E-MTB
FAQ Blog
Sprzedaj
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Wilier Imperiale

zł 5.115

zł 15.735

Rok 2012 Wilier Imperiale - Campagnolo Chorus ma rozmiar ramki 56. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 173 - 183 cm.

Pokaż opcje zakupu

Stan i szczegóły

Rok modelowy

2012

Stan

Bardzo dobry

Rozmiar

56 cm

Materiał ramy

carbon

Grupa komponentów

Campagnolo Chorus

Kolor ramy

Ochrona kupującego: kupuj bez obaw
-68% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Yuly S.

Böblingen, Germany

Zobacz profil
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ paypal
Wilier - Imperiale, 2012

Imperiale

zł 5.115 zł 15.735

Pokaż opcje zakupu

Odkryj podobne rowery

Rowery, które mogą Ci się również spodobać

Pokaż więcej

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Co to jest Ochrona Kupującego?
  • Naprawy i zwroty

    Ochrona Kupującego pokrywa koszty naprawy lub zwrotu, jeśli rower zostanie dostarczony uszkodzony lub znacznie różni się od opisu. Masz 2 dni na zgłoszenie roszczenia od daty dostawy.

  • Zwroty

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Naprawy

    W niektórych przypadkach przysługuje prawo do naprawy. W stosownych przypadkach zaoferujemy zniżkę na naprawę w serwisie lub rekompensatę pieniężną. Obejmują one: Uszkodzenia podczas transportu; uszkodzenia niewidoczne w ogłoszeniu sprzedaży; lub rower nie odpowiada stanowi podanemu w ogłoszeniu. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Wysyłka jest bezpieczna i ubezpieczona!
Jak działa wysyłka?
  • Dostawa do Twojego progu

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • 1. Wysyłamy pudełko

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • 2: Sprzedawca pakuje rower

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • 3: Odbiór i wysyłka

    Kurier spotyka się ze sprzedawcą i odbiera rower, aby dostarczyć go do Ciebie. Będziemy Cię informować na każdym etapie.

  • 4: Przyjazd roweru

    To już tutaj! Teraz czas sprawdzić swój rower i zgłosić nam wszelkie problemy w ciągu 48 godzin.

  • Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczne płatności
Bezpieczne i szyfrowane płatności
  • Szyfrowane płatności

    Twoje pieniądze są bezpiecznie przechowywane podczas całej transakcji. Płatności są szyfrowane przez naszego partnera płatniczego i uwalniane dopiero po otrzymaniu roweru.

  • Gotówka niedozwolona

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych

    Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych ani danych PayPal innemu użytkownikowi. Nigdy nie poprosimy Cię o dokonanie transakcji poza buycycle. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Wilier Imperiale
Stan i szczegóły
  • Przebieg : 500 - 3000 km
  • Ostatni serwis: w tym roku
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Nie
  • Dostępny dowód zakupu: Nie
Komponenty

Materiał widelca rowerowego :

Carbon fiber

Przednia przerzutka :

Champagnolo

Przerzutka :

Campy

Korba :

Campy

Hamulce :

-

Koła :

Zonda Campagnolo

Opony :

-

Siodełko :

-

Wspornik siodełka :

Fixed, carbon fiber

Mostek rowerowy :

Easton

Kierownica :

Carbon fiber

Kaseta :

Campy

Pierścienie do łańcuchów :

Champy

Pedały :

-

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów

This is a custom build from frame to finish.

2012 Wilier Imperiale frame

campagnolo chorus 2 x 10 50/34 13-29

2 carbon fiber bottle cage.

speedplay pedals and specialized Romin expert arent included

carbon fiber drop bar.

For the better part of a decade the road bike marketplace has been defined by a singular arms race: With each passing year carbon frames have gotten lighter and lighter to the point where sub-800g no longer astonishes. Sure, we're glad we're no longer racing on a 1250g frame, but likewise common sense tells us there are diminishing returns once you get below ~900g. The cost, the flex, the paranoia about possible fragility: these are things we wouldn't mind sparing ourselves. We're smart enough to know that the goal is to ride faster for a given power output, and that at a certain point your focus shouldn't be on shedding grams of mass and instead should be on shedding grams of drag. Cervélo built their powerhouse brand based on this principle. Ridley revitalized their brand along the same lines. And with the Imperiale you're seeing the same from Wilier, one of Italy's most-respected frame manufacturers.

Wilier spent considerable time pondering aero issues in the development of their Cento Crono family of TT bikes. They consulted with aero mastermind John Cobb, and they've combined these lessons learned with details from the Cento1 to make their first-ever road frame specifically designed to maximize speed by minimizing drag.