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Bianchi Canyon CUBE Giant Rose Specialized YT Industries
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Mondraker Dune Carbon R

€ 3.800

€ 6.777

Questo 2019 Mondraker Dune Carbon R - SRAM NX Eagle ha una taglia L. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 178 - 189 cm.

Condizioni e dettagli

Anno del modello

2019

Condizioni

Buone

Taglia

LG

Materiale del telaio

carbon

Gruppo componenti

SRAM NX Eagle

Colore del telaio

La vostra prossima bicicletta con buycycle
-44% vs. acquisto nuovo
Venditori verificati

Contatta il venditore

user

Rafał O.

Poznań, Polonia

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Come trovare la giusta dimensione del telaio

Comprendiamo l'importanza di prendere una decisione informata quando si acquista una Bici usata. Un test di guida può essere una parte essenziale di questo processo e abbiamo sviluppato un modo sicuro e senza problemi per provare una Bici prima di finalizzare l'acquisto.

Come organizzare un test ride attraverso buycycle
Ulteriori informazioni
Mondraker Dune Carbon R
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : Più di 10000 km
  • Ultima manutenzione: Quest'anno
  • Colore:
  • Proprietari precedenti: Sì
  • Ricevuta disponibile: No
Componenti

Materiale del telaio :

Carbon

Forchetta :

FOX 36 Float FIT GRIP EVOL Performance, 15mm x 110mm axle, offset 37mm. Three setting positions with micro adjust compression, low-speed rebound, air preload.

Ammortizzatore posteriore :

FOX Float X2 Performance, 205mm x 65mm. Open/firm settings. High-speed compression, high-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2mm x 10mm bottom bushings

Deragliatore anteriore :

Dedicated 1x drivetrain design

Deragliatore posteriore :

SRAM NX Eagle, Type 3, roller bearing clutch, cage lock, 1x12-speed, X-actuation

Pedivella :

Truvativ Descendant 6K Eagle, 12-speed, boost, DUB axle, 170mm length (S/M), 175mm length (L/XL)

Freni :

SRAM Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline IS 6-bolt one-piece rotor, 200mm front, 180mm rear, steel-backed metal sintered pads

Ruote :

Pneumatici :

Front: Maxxis Minion DHF 27.5" x 2.5" WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, Exo protection, 60TPI, folding bead Rear: Maxxis Aggresor 27.5" x 2.5", tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding bead

Sella :

SDG Fly MTN, PU foam, steel rail, cordura protection

Reggisella :

Onoff Pija dropper internal, S: 337mm length x 100mm travel, M: 387mm length x 125mm travel, L/XL: 425mm length x 150mm travel

Stelo :

Onoff Stoic FG 30mm, 6061 forged alloy, 31.8mm clamp

Manubrio :

Mondraker double butted 6061 alloy, 25mm rise, 780mm width, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm clamp

Pacco pignoni :

SRAM PG-1230, 11-50 tooth, 12-speed

Corone :

Pedali :

N/A

E-Bike :

Altre informazioni

Ho una bici da endurance da vendere. Delle parti originali, oltre al telaio, sono stati sostituiti entrambi gli ammortizzatori, la ruota anteriore e la pedivella.

Specifiche

Telaio - Full Carbon 170mm
Forcella - Fox 36 27.5 170mm Float Evol Performanc con ammortizzatore sostituito su GRIP 2
Ammortizzatore - Fox Float X2
Deragliatore posteriore - Sram X01 Eagle Lunar 12s
Maniglia - Sram X01 Eagle Trigger Lunar 12s
Pedivella - Truvativ Descendant 6K Pignone Eagl 32 ovale
Supporto - Sram DUB BSA
Cassetta - SRAM GX Eagle XG-1275 10-52 12s
Catena - KMC X12 ti-n
Ruote - DT Swiss E 1900 27.5. Cerchio posteriore sostituito con un nuovo dt swiss h552 e aggiunto un nuovo inserto Flat Out 3 Core, anteriore con inserto Flat Out Bang.
Pneumatico anteriore - maxxis assegai 3c maxxterra exo+ wt tr 120TPI 27.5 2.6
Pneumatico posteriore - Michelin Wild Enduro Rear Gum-X3D TS TLR Kev 27.5 2.4
Freni - Magura MT7 con maniglie HC3 e pastiglie Galfer purple eMTB
Dischi freno - Galfer 203MM spessore 2mm eMTB
Manubrio - Dartmoor tornado hi 750 mm ø31,8 mm
Stelo - scarabeo dartmoor 33mm ø31,8mm
Attacco manubrio - Ks Rage-i 31.6 170mm
Impugnature - odi rogue

Aggiungo un gancio per il deragliatore di riserva

La moto funziona con 3 catene uguali ruotate ogni 300 km circa (catene aggiunte alla moto) I cambi funzionano benissimo e senza problemi.

La bicicletta è coperta da una pellicola, che si può vedere perché purtroppo un po' di sporco è finito sotto la pellicola.

Gli ammortizzatori sono stati sottoposti a una manutenzione completa a marzo, mentre l'olio dell'ammortizzatore è stato cambiato a luglio.
C'è una leggera abrasione dell'anodo sul gambo sinistro, che può essere vista solo con una luce forte, anche se la scossa funziona normalmente senza problemi, normalmente questa abrasione non è visibile, bisogna guardarla da vicino.

La bicicletta è in ottime condizioni.
Per quanto riguarda gli adesivi, non nascondono nulla, sono per la decorazione. ma posso rimuoverli se qualcuno lo desidera.

Se hai domande, non esitare a contattarmi.