buycycle Shipping Policy

Our requirements to pack and ship your bike.

Chez buycycle, votre succès est notre priorité.

buycycle s'engage à fournir une plateforme sécurisée et fiable pour l'achat et la vente de vélos. Pour maintenir cette norme, nous demandons aux expéditeurs de documenter précisément l'état du vélo et de s'assurer qu'il est correctement emballé pour un envoi sécurisé.

1. Service d'expédition

Tout au long de votre expérience d'expédition avec buycycle — de la vente à la livraison, en passant par les réclamations ou les retours — notre équipe du service client, composée de cyclistes passionnés, est là pour vous accompagner.

Lors d’un envoi via buycycle, la livraison est couverte par notre politique de protection des acheteurs, garantissant que l’acheteur reçoive l’article tel que décrit. buycycle prend en charge les frais de réparation ou de remplacement en cas de dommage pendant le transport, à condition que l’article ait été emballé selon nos normes. Si le dommage est dû à un emballage incorrect ou insuffisant, le vendeur (expéditeur) peut être tenu responsable de tout ou partie des frais occasionnés.

2. Conditions d’expédition ordinaires

Tout le contenu, y compris la mousse et le rembourrage, doit être solidement fixé à l’intérieur de la boîte d’expédition.

En expédiant avec buycycle, vous reconnaissez que votre vélo ou accessoire peut :

  • Être basculé sur son côté le plus grand et le plus stable
  • Entrer en contact avec d’autres colis
  • Être laissé tomber depuis la hauteur de la taille
  • Changer d’orientation pendant le transport

Par conséquent, les directives d'emballage suivantes doivent être respectées pour éviter tout dommage dans des conditions d'expédition normales :

3. Un emballage approprié est requis

Les vélos, roues et équipements ont des formes uniques, sont légers et comportent de nombreux composants exposés, ce qui les rend plus vulnérables pendant le transport. Par conséquent, ils nécessitent un emballage spécialisé pour supporter les conditions normales d'expédition.

Les fabricants et détaillants de vélos font généralement appel à des ingénieurs en emballage pour développer des solutions protégeant efficacement les vélos. Ces solutions incluent souvent de la mousse protectrice, des pièces en plastique sur mesure et des techniques spécifiques de fixation.

Que vous utilisiez une boîte d'expédition buycycle ou la vôtre, vous devez ajouter un rembourrage suffisant pour protéger le cadre et les composants tout au long du transport.

Si vous préférez ne pas emballer le vélo vous-même, nous vous recommandons de faire appel à un magasin de vélos local pour des services d'emballage professionnels. Vous êtes responsable de vous assurer que l'emballage répond aux exigences de buycycle, quelle que soit la personne qui effectue l'emballage.

Pour emballer correctement votre propre vélo ou équipement, consultez nos directives d'emballage et contactez buycycle pour toute question avant votre expédition.

Directives d'emballage de l'UE

4. Des dimensions et un poids exacts sont requis


Lorsque vous utilisez votre propre matériel d’emballage, fournir des dimensions et un poids exacts garantit que votre envoi ne sera pas retardé, retourné ou surtaxé.

Utilisez un mètre ruban et une balance pour obtenir des mesures précises. Arrondissez toujours vers le haut la longueur, la largeur, la hauteur et le poids à l’unité entière supérieure (par ex. 60,2 cm → 61 cm).

Les transporteurs vérifient tous les envois. Des informations incorrectes ou falsifiées peuvent entraîner des frais supplémentaires. Si vous utilisez une boîte non fournie par buycycle et entrez des dimensions frauduleuses, vous devrez couvrir les frais supplémentaires ainsi qu’une pénalité de 20 euros.

Les envois surdimensionnés peuvent entraîner des frais allant jusqu’à 1000 euros (1200 USD pour les expéditeurs aux États-Unis) de la part d’UPS ou FedEx. Ce coût sera répercuté sur l’expéditeur.

La circonférence désigne la distance autour du colis, calculée comme (2 × largeur) + (2 × hauteur), sans inclure la longueur.

Dimensions hors gabarit :

  • Europe : si le colis dépasse 200 cm de longueur ou 395 cm de circonférence, ou 40 kg
  • États-Unis : si le colis dépasse 79" de longueur ou 160" de circonférence totale, ou 120 lb

5. Politique de protection de l’acheteur de buycycle

buycycle ne peut pas garantir que votre vélo ou équipement, même correctement emballé, ne sera pas accidentellement endommagé ou perdu pendant le transport. Notre Politique de Protection de l’Acheteur offre une couverture limitée pour le contenu correctement emballé de votre colis, qu’il s’agisse d’un vélo ou d’un accessoire sportif.

En tant que vendeur, vous ne contrôlez ni la localisation de l’acheteur, ni la méthode d’expédition. Les acheteurs paient l’envoi et la couverture associée, mais l’envoi doit tout de même respecter les normes d’emballage de buycycle pour être éligible à la protection.

La Politique de Protection de l’Acheteur n’est pas une assurance, et buycycle n’est pas un assureur. Il s’agit d’un service que nous proposons pour les commandes expédiées via notre plateforme.

La politique ne couvre pas les dommages causés par un emballage incorrect ou insuffisant. Pour être éligible, l’envoi doit être emballé selon les normes de buycycle et documenté par des photos claires comme indiqué dans la [Section 6].

En cas de dommage, si vous n’avez pas correctement emballé l’article ou ne pouvez pas en fournir la preuve, vous serez tenu responsable et la réclamation sera rejetée.

Le respect des consignes d’emballage et des étapes de documentation est obligatoire pour que toute protection s’applique.

6. Documentation et preuve

Tous les expéditeurs sont responsables de fournir des preuves détaillées de l'état de l'article avant expédition.

Ces photos constituent une preuve essentielle de l’état de l’article avant envoi. Si un acheteur ou un destinataire signale un dommage, nous ne pouvons le considérer comme lié à la livraison que si le vendeur fournit des photos claires de la zone concernée. Sans preuve claire, nous devons supposer que le dommage existait avant l’expédition.

Pour les accessoires sportifs : Prenez des photos détaillées de l’article à l’intérieur et à l’extérieur de la boîte avant l’envoi.

Pour les vélos, suivez ces instructions détaillées :

Photos à prendre avant d’emballer le vélo :

  • Vue d’ensemble du vélo : Vue complète de côté, gauche et droite
  • Composants de transmission : Montrez le dérailleur, les manivelles et les pièces clés
  • Gros plans des zones importantes : Tube supérieur, tube de selle, tube diagonal, fourche, triangle arrière, cintre
  • Pour les vélos électriques : Photo de l’écran allumé
  • La boîte d’emballage doit être visible en arrière-plan pour prouver la période. Utiliser des photos de l’annonce ou en dehors du créneau (réception → envoi) annule toute protection.

Photos à prendre pendant l’emballage :

  • Vélo entièrement protégé avec des matériaux adaptés
  • Vélo placé en toute sécurité dans le carton, avec focus sur les points de la section 7 ci-dessous


7. Identifiez les limites – ce qui annule la protection de l’acheteur pour les expéditeurs

Vous trouverez ci-dessous une liste des dommages les plus fréquemment signalés et des situations dans lesquelles la Politique de Protection de l’Acheteur devient nulle, car les normes minimales de buycycle n’ont pas été respectées.

L’expéditeur est responsable de tout dommage résultant des erreurs ou omissions d’emballage listées ci-dessous. Ces cas ne seront pas couverts par la Politique de Protection de l’Acheteur.

Les réclamations pour dommages au cadre — tels que, sans s’y limiter, rayures, bosses ou éclats survenus pendant le transport — sont nulles si :

  • Vous n’avez pas enveloppé l’ensemble du cadre dans une mousse dense ou dans le carton déchiqueté fourni par buycycle ; et
  • Vous n’avez pas fixé le cadre pour éviter qu’il entre en contact avec d’autres objets dans la boîte ou avec les parois de celle-ci. Les dommages causés par des roues ou composants détachés dans la boîte doivent être évités — ces cas sont automatiquement exclus.
  • Vous avez surchargé la boîte en ajoutant un jeu de roues supplémentaire ou en modifiant sa structure d’origine (par exemple, découpe, déformation ou fermeture forcée), compromettant ainsi son intégrité.

Les réclamations pour dommages au dérailleur arrière ou à sa patte sont nulles si :

  • Vous avez laissé la roue arrière montée sans emballer le dérailleur avec de la mousse
  • Vous avez retiré la roue arrière, mais pas le dérailleur de sa patte, et vous ne l’avez pas protégé ni fixé correctement au cadre

Les réclamations pour dommages aux roues ou causés par les roues sont nulles si :

  • Vous n’avez pas utilisé les protections de roues buycycle ou les capuchons plastiques du fabricant, ni emballé les roues avec une protection équivalente à un sac de roue, ni fixé celles-ci au cadre ou à une plaque interne
  • Vous avez envoyé des roues à disque dans la même boîte que le vélo (des objets libres peuvent facilement endommager leur structure en mousse)
  • Pour les envois de roues séparés : les roues ont été endommagées par des objets présents dans la boîte en raison d’un manque de séparation ou de protection

Les réclamations pour dommages aux plateaux sont nulles si :

  • Vous n’avez pas placé un bloc de mousse entre le plateau et la boîte
  • Vous n’avez pas placé un bloc de mousse sous le boîtier de pédalier
  • Le plateau a été en contact direct avec le fond de la boîte

Les réclamations pour dommages aux leviers de frein ou de vitesses sont nulles si :

  • Vous n’avez pas emballé les leviers et les composants proches (comme le tube supérieur) avec une mousse dense
  • Vous n’avez pas orienté le cintre de manière à ce que les leviers pointent vers le centre de la boîte. Les leviers ne doivent jamais pointer vers les côtés.

Les réclamations pour dommages au cintre sont nulles si :

  • Le cintre et les composants proches n’ont pas été enveloppés dans une mousse dense
  • Le cintre n’a pas été tourné de 90° vers l’intérieur pour qu’il reste dans les dimensions de la boîte
  • Le cintre a touché directement les parois de la boîte sans protection adéquate

Les réclamations pour dommages ou pertes sont nulles si :

  • Vous n’avez pas utilisé une boîte à vélo de haute qualité en excellent état

Les réclamations pour dommages ou perte de petites pièces ou d’accessoires vendus avec le vélo sont nulles si :

  • Vous ne les avez pas placés dans une petite boîte accessoire séparée à l’intérieur de la boîte principale

Lorsque vous vendez ou expédiez via buycycle, vous reconnaissez que tout manquement aux pratiques d’emballage standard de buycycle peut entraîner la perte de votre droit à une indemnisation dans le cadre de la Politique de Protection de l’Acheteur.

buycycle se réserve le droit d’ajuster le montant du paiement ou de vous retourner l’article à vos frais si les exigences ci-dessus ne sont pas respectées.

8. Réclamations

La Politique de Protection de l’Acheteur de buycycle couvre tous les envois réalisés via la plateforme buycycle. Si votre vélo ou équipement est accidentellement endommagé ou perdu pendant le transport avec l’un de nos partenaires de livraison agréés, veuillez contacter buycycle — et non le transporteur — pour initier votre réclamation.

Lors de l’expédition d’un vélo via buycycle, le destinataire dispose de 48 heures après la livraison pour inspecter l’article. Si un dommage ou une perte est signalé(e), buycycle évalue si :

  • l’article peut être réparé
  • un remplacement est nécessaire
  • ou un remboursement basé sur la valeur actuelle estimée de l’objet est applicable

Dans le cadre de cette politique, buycycle évalue chaque dossier de manière individuelle. Cela inclut la vérification de l’emballage et de la conformité avec nos standards. Le résultat de cette évaluation déterminera si les frais sont couverts ou si le vendeur est tenu responsable.

Veuillez noter : Les articles de plus de 3 ans ne seront pas remplacés, sauf cas exceptionnel à la discrétion de buycycle. Dans ces cas, l’indemnisation sera limitée à la valeur estimée actuelle de l’article.

Chez buycycle, nous souhaitons rendre le processus d’expédition aussi fluide et clair que possible. Pour recevoir l’intégralité de votre paiement, il est essentiel de respecter les directives ci-dessus.

Notre objectif est d’offrir une expérience sans accroc, autant pour l’expéditeur que pour le destinataire. Lors de l’emballage, nous vous encourageons à protéger le vélo comme si vous voyagiez vous-même avec — avec soin, rigueur et protection.

Merci d’avoir expédié avec buycycle !

Des photos précises et un emballage adéquat vous protègent contre des litiges inutiles.

Les acheteurs comptent sur votre documentation pour vérifier l’état du vélo.