La transmission a été changée en SRAM Eagle gx. un disque de frein plus grand a été installé à l'avant. en plus, une tige d'étrier variable de 150 mm de Rockshox. le moteur a été récemment entretenu. plusieurs roulements ont été remplacés, le moteur a été graissé et étanchéifié à nouveau. a maintenant 1 an de garantie. (à justifier par une facture). Attention, la fourche (Fox 36 160mm) sur la photo n'est pas celle d'origine, mais elle peut être achetée en option (300€). a toujours été entretenue et maintenue en bon état par moi-même. malheureusement, la peinture sur Focus n'est pas aussi clairement résistante à l'abrasion que sur les photos. ce ne sont pas des rayures mais l'abrasion due aux chaussures. (tu peux théoriquement les recouvrir).