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ns bikes E-BIKE MTB FULL 29/27” XP X-FLOW 100NM 840WH

€ 3.490

€ 4.672
  • Retour sous 14 jours
  • Garantie 1+ an
  • Pas de frais

Le 2024 ns bikes E-BIKE MTB FULL 29/27” XP X-FLOW 100NM 840WH - SRAM NX a la taille de cadre M. Le vélo est adapté à une taille de 163 - 178 cm.

Condition et détails

Année du modèle

2024

Condition

Neuf avec garantie

Taille

M

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

SRAM NX

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-25% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés
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BICI E SPORT DI LOVALENTI GIUSEPPE

SERRADIFALCO, Italy

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    Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.

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    Le vendeur emballe soigneusement votre vélo et nous fixons une date et une heure pour l'expédition.

  • 3 : Collecte et expédition

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
ns bikes E-BIKE MTB FULL 29/27” XP X-FLOW 100NM 840WH
Condition et détails
  • Kilométrage : 0 km
  • Dernière révision: Jamais
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Votre reçu est disponible: Oui
Composants

Matériau de la fourche :

-

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

-

Manivelle :

-

Freins :

-

Roues :

-

Pneus :

-

Selle :

-

Tige de selle :

-

Potence :

-

Guidon :

-

Cassette :

-

Plateaux :

-

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

X-FLOW

Des géométries soigneusement conçues pour offrir une conduite fluide sur tous les sentiers. Stable et sûr dans les descentes (angle de braquage de 65°), et configuration mullet avec roue arrière de 27,5″ pour le rendre agile et réactif sur les sentiers les plus exigeants.

Puissance pure
Un groupe motopropulseur qui te surprendra.

Le moteur XP basé sur la plateforme 48V est l'un des plus coupleux du marché (100Nm) et te donne toute la puissance dont tu as besoin pour gravir les pentes raides.

Une batterie de 17,5Ah-840Wh complète un groupe motopropulseur qui élargira ton rayon d'action en excursion.

Des réglages sans fin

La beauté du ressort réside dans la sensation, c'est une question de caractère. Une fourche à ressort mécanique a un comportement qui n'est ni meilleur ni pire que celui d'une fourche pneumatique, il est simplement différent. Le décollement initial d'une fourche à ressort est incomparable, sa linéarité irréprochable. C'est la fourche à monter et à oublier par excellence.

La Selva C possède le même système hydraulique que les autres modèles
de la famille Selva :
Contrôle de la compression, technologie CTS (Compression Tuning System) avec valves interchangeables, retour, blocage et seuil de blocage. Pour la partie élastique, tu peux compter sur 4 ressorts différents : souple, moyen, ferme et super ferme. La précharge des ressorts peut être réglée de l'extérieur grâce au bouton situé sur le côté droit de la fourche.

Avec le Selva C, nous avons combiné la facilité d'utilisation et la sensation du ressort avec l'extrême polyvalence du système CTS, qui permet des configurations de courbes de compression pratiquement illimitées.

Amortisseur arrière MOD
À l'intérieur du Mod se trouve tout ce que tu attends d'un amortisseur à ressort :
sensibilité, sensation, fiabilité ;
mais il y a aussi beaucoup plus. Nous avons intégré ensemble la performance, la facilité d'utilisation et les possibilités maximales de réglage.
la facilité d'utilisation et un maximum de possibilités de réglage.

Le Mod est un amortisseur au design essentiel qui, grâce à
la technologie CTS (Compression Tuning System), permettra à chaque
à chaque pilote d'affiner le réglage de la suspension arrière de manière simple et efficace.
facilement et efficacement.

La conception High Flow du système hydraulique permet d'atteindre une
une fiabilité sans compromis.
Grâce à sa vessie de grand volume, le Mod parvient à avoir une charge de rupture très faible.
une charge de rupture très faible, ce qui favorise la sensibilité aux petits chocs.

Caractéristiques techniques
Cadre
Aluminium 29"/27.5" Suspendu 160mm
Guidon
ø35, 80cm de large
Potence de guidon
Alliage fixe forgé ø35x40mm
Mono-amortisseur
Formula MOD 160mm
Fourche
Formula Selva C, 170mm
Boîte de vitesses
SRAM NX, 11 vitesses
Cassette
SRAM 11-42
Freins
TEKTRO Orion 4 Pistons, Disques 203mm
Pneus
Pneus MAXXIS MINION DHF DHR II EXO Tubeless Ready 29″ x 2.6″/ 27.5″ x 2.6″
Moteur
central XP 48V/250W (100Nm)
Batterie
48V-17,5Ah - 840Wh
Écran
LCD, avec 5 niveaux d'assistance