Le nouveau cadre et la fourche en carbone Advanced permettent d'économiser plus de 160 grammes par rapport au modèle précédent. La géométrie mise à jour comprend un boîtier de pédalier plus bas, un reach plus long et un angle de tube de direction plus raide pour une meilleure accélération et de meilleures capacités en montée.
Le nouveau cadre dispose d'une jonction des haubans plus basse et de tubes de plus petit diamètre pour absorber les chocs et les vibrations sur la route. Le cintre et la tige de selle D-Fuse fonctionnent comme un système pour augmenter la souplesse sans compromettre la ri...