La roue pleine est équipée d'un capteur de puissance Powertap d'usine. Il est bien connu que courir un contre-la-montre ou un Iron Man avec l'indication de la puissance en temps réel offre un avantage net sur ceux qui n'ont pas cette référence. De plus, il est notoire que le pneu à tringle sur les roues pleines est plus fluide que le boyau ; j'ai effectué divers tests personnellement, la roue pleine arrière garantit, à performance égale, un avantage d'au moins 1" par km. Les autocollants ZIPP sont légèrement altérés et peuvent éventuellement être remplacés par l'acheteur, on en trouve facileme...