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Trek Checkpoint SL 7 eTap

CHF 3.100

CHF 4.845

Le 2022 Trek Checkpoint SL 7 eTap - SRAM Rival eTap AXS a la taille de cadre 61. Le vélo est adapté à une taille de 183 - 193 cm.

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Condition et détails

Année du modèle

2022

Condition

Excellente

Taille

61 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

SRAM Rival eTap AXS

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-36% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Thomas F.

München, Germany

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Trek - Checkpoint SL 7 eTap, 2022

Checkpoint SL 7 eTap

CHF 3.100 CHF 4.845

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Trek Checkpoint SL 7 eTap
Condition et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision: Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Fourche :

Trek Originalgabel

Matériau de la fourche :

Carbon

Amortisseur arrière :

-

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

SRAM Rival eTap

Manivelle :

SRAM Rival eTap AXS

Freins :

SRAM Force AXS eTap HRD

Roues :

DT Swiss ER1600 db32

Pneus :

Vittoria Corsa NEXT

Selle :

Ergon SR Allroad Core Pro Men S/M

Tige de selle :

VPACE Titan-Sattelstütze

Potence :

Ritchey WCS Chicane B2 110mm -10°

Guidon :

PRO PLT Ergo Compact 31.8 420mm

Cassette :

SRAM Rival XG-1250 10-30

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Kurzfassung:

- elektrische Schaltung - SRAM 12 Gänge
- konfiguriert als Endurance Bike (Reifenwechsel für Gravel)
- guter Alu-LRS mit Ratchet System von DT Swiss
- selbst aufgebaut und regelmäßig gewartet
- einwandfreier Zustand
- tubeless
- Kettenwachs
- für Personen ab 188cm Größe
- Powermeter in der Kurbelgarnitur
- hat rund 5000€ gekostet (2,8 nur für den Rahmen)

Letzte Wartungsarbeiten:
- Laufräder zentriert
- Lager in den Naben auf Beschädigung geprüft und neu gefettet
- Kette neu gewachst
- Felgenband und Dichtmilch erneuert
- Bremsen entlüftet
- Steuersatz demontiert, gereinigt und Lager neu gefettet
- Freilaufkörper gereinigt und neu gefettet
- Fahrrad gesäubert

Nachdem ich bereits sukzessive damit begonnen hatte meine Räder selbst in Stand zu halten und bei Bedarf anzupassen habe ich letztes Jahr auch ein eigenes Rad aufgebaut. Dieses möchte ich jetzt verkaufen, weil ich immer weniger Zeit finde mit dem Rennrad zu fahren und noch 2 andere habe. Ich bin mit dem Rad eigentlich nie Gravel gefahren, sondern immer nur auf der Straße und vor allem in den Wintermonaten, weil die Bereifung besser passt.

Das Rad war ein Jahr in aktiver Nutzung, ist aber noch in sehr gutem Zustand. Ich habe mich mit dem Rad dazu entschieden Wachs anstatt Öl für die Kette zu nutzen, was schonender für den Antrieb ist. Außerdem läuft er deutlich besser und setzt kaum Dreck an. Die Kette habe ich im Mai 24 das letzte Mal neu gewachst (hält ca 1000km, danach muss man die Prozedur wiederholen, oder mit Flüssigwachs von Optimize arbeiten)

Beim Cockpit habe ich mich für Force Hebel entschieden, weil mir diese von der Größe besser gefallen. Generell sind Force, Rival und Red bei dem Rad gemischt, das ist vom Hersteller auch so vorgesehen. Bei jedem Teil habe ich vorher die Kompatibilität geprüft.

Die Sattelstütze ist eine Besonderheit, weil aus Titan. Ich mochte die Optik und in Kombination mit der Rahmeneigenen Federung ist der Fahrkomfort sehr gut. Außerdem habe ich die Reifen auf Tubeless umgestellt, was ebenfalls zum Fahrkomfort beiträgt, weil der Druck niedriger sein kann.

Beim Zusammenbau habe ich mich immer an die Drehmomentangaben der einzelnen Hersteller gehalten. Auf dem Rahmen klebt Schutzfolie. Auf dem Oberrohr kann man das deutlich sehen.

Die genaue Teileliste findet ihr unter den Bildern. Bitte beachtet, dass die beiden Lichter vorne und hinten sowie die Computerhalterung nicht inbegriffen sind.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.