Ce Trek 2100 a parcouru 2500 km jusqu'à présent. Malheureusement, j'ai trop de vélos, donc je ne l'ai pas utilisé souvent et seulement par temps ensoleillé.
L'année dernière, j'ai fait vérifier les vélos par zoerner à Cuxhaven, j'ai fait régler les vitesses, j'ai fait installer de nouveaux manteaux, des chambres à air et une nouvelle poignée.
La selle en gel est disponible en option. Pour ceux qui veulent rouler plus confortablement sur de courtes distances.
Sans pédales, le poids est inférieur à 9 kilos, ce qui permet de se déplacer sans trop d'efforts.
Les pédales peuvent rester en place ou être changées en Look system si nécessaire.
Avec le Shimano 105 et le prédécesseur ultegra
très bien équipée.
Le vélo a été acheté en 1997/98 et utilisé pendant près de 1800 km. Chez mon prédécesseur, il est resté dans le couloir. Chez moi, toujours accroché dans le garage. Pas de fissures profondes sur le carbone ou les colliers en aluminium. Fourche, guidon et cadre arrière en aluminium très léger.
Le vélo a vraiment peu roulé et fera certainement plaisir à son prochain propriétaire.
Le vélo a coûté 1899 euros en 1998, ce qui correspond aujourd'hui à la catégorie de prix 3000 euros et plus. Un vélo de course vraiment beau.