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Raleigh Mackinley

465 CAD

1.390 CAD

Le 1990 Raleigh Mackinley - Shimano Deore a la taille de cadre 49. Le vélo est adapté à une taille de 147 - 163 cm.

Condition et détails

Année du modèle

1990

Condition

Excellente

Taille

49 cm

Matériau du cadre

steel

Groupe de composants

Shimano Deore

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-67% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

Contactez le vendeur

user

João M.

Braga, Portugal

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Raleigh Mackinley
Condition et détails
  • Le kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision: Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Matériau de la fourche :

-Steel

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

-Shimano Deore LX

Manivelle :

-Sturmey Archer

Freins :

-Shimano Exage

Roues :

-

Pneus :

-MAXXIS

Selle :

-MASSI

Tige de selle :

-UNO

Potence :

-

Guidon :

-ZOOM

Cassette :

-Shimano 7s

Plateaux :

-Wuzei 38t

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Ce Raleigh Mackinley a été entièrement restauré avec toute l'attention nécessaire aux détails. Les jantes ont été lacées avec de nouveaux rayons à la bonne mesure et à la bonne pression. Tout a été serré et réglé à la perfection. Les patins de frein, les poignées, le guidon, les pneus, la tige de selle, le plateau et la cassette (pas celle de la photo mais j'en ai déjà installé une nouvelle) sont neufs. Aucun bruit, aucun cliquetis, aucun tremblement, tout est graissé et lubrifié. Tout fonctionne à 100% et est prêt à rouler pendant des kilomètres et des kilomètres.