Keula on huollettu täysin ennen talvea, eikä sitä ole käytetty sen jälkeen, joten se on parhaassa mahdollisessa kunnossa. Joustomatka on säädetty 140 mm:iin (maksimi 160 mm). Paikoillaan on yksi Neopos-spacer. Kultainen CTS-venttiili on asennettu. Mukaan saa halutessaan erilaisia huoltotyökaluja, öljyä, varaosia, käytettyjä osia sekä alkuperäisen pronssisen CTS:n (laitan laatikkoon mukaan periaatteessa kaiken, mitä minulla on). Keulassa on nyt käytössä Öhlins 2.5WT -öljy, joka on toiminut moitteettomasti -10/-15 asteen lämpötiloissa Suomessa (alkuperäinen öljy ei toiminut hyvin). Ei turhia kyselijöitä, kiitos.