Kehittäessämme uutta Tarmac Disc -mallia halusimme sen olevan nopea – todella nopea kaikkialla! Nopea pitkissä nousuissa, tasaisilla ja tuulisilla osuuksilla, jokaisella Tour de Francen etapilla ja katukilpailuissa – halusimme siitä kaikkein täydellisimmän maantiepyörän. Miten se saavutettiin? Aloitimme Rider-First Engineered™ -rungolla, joka takaa optimaaliset ajo-ominaisuudet jokaisessa koossa sekä aerodynamiikan, joka säästää 30 sekuntia 40 kilometrin matkalla verrattuna Tarmac SL5 -malliin. Ja sen jälkeen... kevensimme sitä 20 %. Näin syntyi kevyin ja nopein pyörä parhaalla mahdollisella o...