Pyörä ostettu uutena Merida-jälleenmyyjältä maaliskuussa 2017. Huomautuksena: oikeanpuoleinen jarrukahva on vaurioitunut kiinnityskohdasta, mutta se on täysin toimiva. Takarengas on vaihdettava. Huollettu maaliskuussa 2026 myyntiä varten mekaanikon toimesta, jolloin vaihdettiin kaikki vaijerit, kuoret ja ohjaustangon teippi. Erinomainen valinta nopeaa aero-pyörää etsivälle (racing-geometria, FSA 52/36 -kampi, 11-27 -rataspakka, FULCRUM-korkeaprofiiliset hiilikuitukiekot, paino n. 8,4 kg), joka on huollon kannalta vaivaton. Alkuperäinen satula vaihdettu vuonna 2025 Sella San Marco Aspide -satul...