Das Bike wurde vorrangig als Bikepacking Maschine verwendet und ansonsten für normale Gravel oder Strassen Ausfahrten. Es wurde ca. 8.000km gefahren. Trotz Folie am Rahmen sind am Rahmen und der Sattelstütze verschiedene Kratzer vorhanden, diese sind aber nur optisch. Technisch ist das bike top in Schuss und alles funktioniert einwandfrei. Für eine bessere Übersetzung habe ich die Schaltgruppe auf das Topmodell SRAM XX1 Eagle AXS mit der passenden 10-50 Kassette getauscht und eine kürzere Kurbel (170mm) eingesetzt. Das Tretlager und Bremsbeläge wurden im Winter-Service erneuert. Fürs Bikepacking habe ich ebenfalls einen komplett neuen Dt Swiss GR 531 db Laufradsatz mit SON 28 Narbendynamo und DT Swiss 350 Hinterradnarbe angeschafft, was über 1000 Euro gekostet hat. Beim SON Narbendynamo handelt es sich vermutlich um den besten Dynamo am Markt. Die Schaltgruppe und Kassette war gebraucht (nur ca 50km) und hat ca. 500 Euro gekostet. Das Lenkerband wurde ebenfalls auf Ciclovation erneuert.