Täysi lasin siirtymälämpötila iTgMAX koostuu vanteen sisäpohjasta, joka on viimeistelty useilla saumattomilla hiilikuitukerroksilla, jotta vanteen ääriviivat saadaan yhdestä kappaleesta ilman, että kuituja leikataan. Sen jälkeen jarrurata viimeistellään lasertyöstöllä parhaan jarrutustehokkuuden varmistamiseksi Fore Hiiliteippivapaa tubeless-teknologia: jäykempi ja vahvempi Sen sijaan, että vanteeseen porattaisiin reikiä pyöränpyörien ja -nippeleiden kiinnittämistä varten, vanteen alemman siltaosan hiilidioksidiayupien sisälle kääritään kierteitetty metallinen insertti, jonka avulla pyöränpyör...