Pyörässä ei ole juuri lainkaan käytön jälkiä, lukuun ottamatta oikeanpuoleisessa jarrukahvassa olevaa naarmua ja kammissa olevia pieniä naarmuja. Hiilikuiturunko on ollut suurimmaksi osaksi suojateipattu, joten se on uudenveroisessa kunnossa. Ajanpuutteen vuoksi pyörällä on ajettu viime vuosina tuskin lainkaan, ja se on säilytetty sisätiloissa. Viikko sitten pyörään tehtiin 400 euron huolto, jossa jarrut ilmattiin, vaihdevaijerit vaihdettiin kokonaan, jarrupalat vaihdettiin ja tankonauha uusittiin. Lisäksi ohjainkannatin on vaihdettu hiljattain. Pyörä näyttää uudenveroiselta.