X-FLOW
Huolellisesti suunnitellut geometriat, jotka tarjoavat tasaisen ajon kaikilla poluilla. Vakaa ja turvallinen alamäissä (65° ohjauskulma) ja mullet-asetelma 27,5″ takapyörällä, joka tekee siitä ketterän ja reagoivan vaativimmillakin poluilla.
Puhdasta voimaa
Voimansiirto, joka hämmästyttää sinut.
48V-alustaan perustuva XP-moottori on yksi markkinoiden vääntömomenttisimmista (100Nm) ja antaa sinulle kaiken tarvitsemasi tehon, kun kiipeät jyrkkiä rinteitä.
17,5Ah-840Wh akku täydentää voimansiirron, joka pidentää retkivalikoimaasi.
Loputtomat säädöt
Jousen kauneus on kaikki tuntumassa, se on luonteen asia. Mekaanisen jousihaarukan käyttäytyminen ei ole parempi eikä huonompi kuin ilmahaarukan, se on vain erilainen. Jousihaarukan ensimmäinen irtoaminen on erehtymättömän tuntuista ja sen lineaarisuus on jäljittelemätöntä. Se on erinomainen "asenna ja unohda" -haarukka.
Selva C:ssä on sama hydrauliikka kuin muissa malleissa.
Selva-perheen mallit:
Puristuksen säätö, CTS-tekniikka (Compression Tuning System), jossa on vaihdettavat venttiilit, paluu, lukitus ja lukituskynnys. Elastisessa osassa voit luottaa neljään eri jousitukseen: pehmeä, keskikova, luja ja erittäin luja. Jousen esijännitystä voidaan säätää ulkoisesti haarukan oikealla puolella olevan nupin avulla.
Selva C:ssä olemme yhdistäneet jousen helppokäyttöisyyden ja tuntuman CTS-järjestelmän äärimmäiseen monipuolisuuteen, joka mahdollistaa lähes rajattomat puristuskäyrän konfiguraatiot.
MOD takajousitus
Modin sisällä on kaikki, mitä haluat jousitetuilta iskunvaimentimilta:
Herkkyys, tuntuma, luotettavuus;
mutta siellä on myös paljon muuta. Olemme integroineet yhteen suorituskyvyn
helppokäyttöisyys ja maksimaaliset viritysmahdollisuudet.
Mod on iskunvaimennin, jossa on olennainen muotoilu, joka on ansiosta
CTS (Compression Tuning System) -tekniikan ansiosta mahdollistaa
jokainen kuljettaja voi hienosäätää takajousituksen helposti ja tehokkaasti.
helposti ja tehokkaasti.
Hydrauliikan High Flow -suunnittelulla saavutetaan
tinkimätön luotettavuus.
Suuritilavuuksisen rakon ansiosta Mod onnistuu olemaan
erittäin alhainen irtoamiskuorma, mikä hyödyttää herkkyyttä pienille iskuille.
Tekniset tiedot
Runko
Alumiini 29"/27.5" Jousitettu 160mm.
Ohjaustanko
ø35, 80cm leveä
Ohjaustangon varsi
Taotut Fix Alloy ø35x40mm
Mono-shock
Formula MOD 160mm
Haarukka
Formula Selva C, 170mm
Vaihteisto
SRAM NX, 11-vaihteinen
Kasetti
SRAM 11-42
Jarrut
TEKTRO Orion 4 männät , levyt 203mm.
Renkaat
MAXXIS MINION DHF DHR II EXO Tubeless Ready 29″ x 2.6″/ 27.5″ x 2.6″ renkaat.
Moottori
central XP 48V/250W (100Nm)
Akku
48V-17,5Ah - 840Wh.
Näyttö
LCD, 5 avustustasoa