Vendo mi Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400 X light e-mountain bike porque la E de una e-bike no me merece la pena y por eso vuelvo a una bici natural. La AMS Hybrid es demasiado buena y está demasiado bien como para quedarse parada

La Cube ha recorrido 103 km hasta ahora (cuanto antes la compre, menos kilómetros o ninguno se añadirá, porque sólo compraré la bici natural cuando la e-bike desaparezca), nunca ha sido cargada por mí (la batería aún está desembalada, ver fotos), no tiene desperfectos ni daños, está como nueva y está disponible inmediatamente en talla M.

Debido a su poco peso, la AMS puede montarse bien sin el propulsor, pero en las subidas empinadas el propulsor sigue estando ahí cuando se necesita y proporciona un apoyo superrápido y agradable. En días malos o perezosos, también se pueden hacer recorridos enteros con apoyo (mi media naranja tiene la misma bici, de ahí la realización :-)). Para obtener aún más potencia, hay un extensor de autonomía (no incluido aquí)..
En mi opinión, la AMS es una mezcla perfecta de bicicleta natural y e-bike, la geometría es fantástica (voy a comprar la misma bicicleta pero sin la E). La AMS se puede montar con o sin motor, según tu estado de ánimo, inclinación o condición física.

Aquí tienes algunas especificaciones clave de la Cube en talla M.
- Horquilla de suspensión: FOX 34 Float Performance FIT GRIP, 140 mm
- Amortiguador: Fox Float Performance, ajustable y con buen bloqueo
- Frenos: Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Freno de disco (203/180)
- Cambio trasero: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-velocidades
- Biela: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32T
- Ruedas: Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 radios, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Tija de sillín: CUBE Dropper Post, palanca de manillar, guiado interno del cable, 31..6mm
- Motor: silencioso y potente motor BOSCH Performance SX
- Batería: BOSCH CompactTube 400 Wh, 55 Nm (es mucho y parece aún más)
- Visualización de la velocidad, modos de conducción, etc. es fácilmente posible a través del teléfono móvil, ajuste de la velocidad, modos de conducción, etc. es fácilmente posible a través del teléfono móvil, ajuste de la velocidad, modos de conducción, etc. es fácilmente posible a través del teléfono móvil, ajuste de la velocidad, modos de conducción, etc. es fácilmente posible a través del teléfono móvil, ajuste de la velocidad, modos de conducción, etc. es fácilmente posible a través del teléfono móvil. es posible fácilmente a través del teléfono móvil, el ajuste de los modos de conducción también es posible
- El motor se puede encender y apagar fácil y cómodamente mientras conduces (no es necesario girar hasta la punta del pie ,-))
- Cuadro de carbono C:68@NEWLINE@@- Tija de sillín Dropper Post
- Peso (según Cube) 17,2 kg (y por lo tanto realmente ligera en comparación con muchas otras e-MTB ligeras, incluso un poco más ligera que la hermana TM que fue votada ganadora de la prueba en Bike Magazine)

Se vende sin pedales, sin portabebidas ni Garmin y sin guardabarros - quédate aquí para ver la nueva bicicleta.

El nuevo precio de la bici es de 5.999 euros. Así que aquí te ahorras un buen dinero por una bici prácticamente nueva que sólo ha recorrido 103 km. Por supuesto, se incluye la factura del 24/12 para la garantía

Venta privada, es decir, se compra tal como se ve, sin devoluciones ni garantía. Es posible realizar una prueba de conducción en cualquier momento.