Einige Kratzer am Rahmen durch die Lagerung neben anderen Fahrrädern. Das letzte Kettenblatt lässt sich schwer schalten, geht aber rein; es müsste eventuell gewartet werden (es ließ sich schon immer schwer schalten), aber das ist nicht weiter schlimm, da ich persönlich meistens nur das mittlere Kettenblatt benutze. Die Reifen könnten gewechselt werden; ich kann sie auch wechseln lassen, natürlich mit einem kleinen Aufpreis aufgrund der Wechselkosten. Abgesehen von diesen recht einfachen Reparaturen fährt sich das Fahrrad sehr gut und ist auf jedem Untergrund angenehm, sowohl auf Wegen als auch auf Schotter.