2019 eroberte das Áspero die Gravel-Welt im Sturm und läutete eine „neue Ära der Geschwindigkeit im Gravel-Bereich“ ein. Spaßig, aber kompromisslos schnell. Das neue Áspero bleibt seinem ursprünglichen Konzept treu, bietet jedoch einige Verbesserungen: ein geschraubtes Tretlagergehäuse, eine sauberere Kabelführung und ein UDH-kompatibles Schaltauge für alle, die SRAM Transmission-Antriebe nutzen möchten. Und es ist natürlich aerodynamischer. Beim Áspero geht es bei der aerodynamischen Leistung weniger um reine Geschwindigkeit durch Luftwiderstandsreduzierung, sondern vielmehr um Energieeinspar...