Den nye S5 har dybere rammesektioner for at maksimere de former, der er tilladt af UCI, et nyt forgaffeldesign, som bidrager til at forenkle hele frontpartiet, og øget frigang til hjul/dæk, som giver plads til det nye Reserve 52/63 hjulsæt, som vi har været med til at udvikle for at tilbyde en endnu hurtigere cykel.