Jeg har lige færdiggjort en opgradering ved at montere en meget kraftfuld CYCMotor X1 Pro Gen4 med en effekt på 6000W og 280 Nm! Til sammenligning har E-bikes normalt et drejningsmoment på højst 120 Nm. Det er et jord-til-luft-missil, og på grusstier svæver den på sine fat-dæk. Den har gashåndtag, ligesom en motorcykel, udover pedalassisteret start. Den har en meget detaljeret app, der gør det muligt at skræddersy effektydelsen til ruterne, uanset om det er accelerationsprøver eller bjergstier. Den er monteret med en 40T klinge og et 12-speed gearskifte 10/50. Jeg har overvundet stigninger på ...