4,8 • Hervorragend
  • Největší výběr jízdních kol v Evropě
  • Pouze certifikovaní prodejci
  • Ochrana kupujících
  • Financování
Největší výběr jízdních kol v Evropě
Pouze certifikovaní prodejci
Ochrana kupujících
Financování
Nápověda

Témata

Test štěrkových kol - Vaše nové kolo snů?

Random

Šotolinová kola: Jsou považována za dokonalou kombinaci dynamických silničních kol a robustních horských kol a již dva roky jsou nedílnou součástí cyklistického světa. V tomto příspěvku na blogu se na tato módní kola podíváme blíže a představíme některé modely!

Gravel Bike - univerzální kolo pro všechny cesty a všestranné využití:
Je sportovní, ale pohodlné, obratné, ale stabilní, lehké a terénní zároveň, zvládá asfalt, štěrk i lesní cesty. Zároveň na něm můžete překonávat podobně vysoké rychlosti jako na silničním kole, i když se oba typy konstrukčně značně liší.

Komponenty a vlastnosti:
Pneumatiky pro šotolinová kola jsou širší a jejich hrubší dezén umožňuje lepší přilnavost i na mokrém a nerovném terénu. V takových podmínkách se hodí také řídítka a brzdový systém kola Gravel: Široká řídítka umožňují lepší kontrolu nad kolem. Některé gumy rukojetí jsou navíc opatřeny speciálním protiskluzovým povrchem pro lepší přilnavost.
Dnes již běžné kotoučové brzdy jsou spolehlivé zejména v proměnlivých povětrnostních podmínkách a jsou také důležitým bezpečnostním faktorem za mokra. Pokud jde o skupiny řazení, můžete se setkat jak s jednopřevodníkem, tak s dvojpřevodníkem. zatímco první z nich je jednodušší na používání, druhý vám poskytuje větší volnost, zejména při dlouhých vzdálenostech a větších výškových rozdílech.
V porovnání se silničním kolem je geometrie rámu gravelového kola navržena spíše pro pohodlí, delší rozvor vám pomůže k plynulejší jízdě. Jsou tedy ideální pro dlouhé výlety a bikepacking. Většina modelů má speciální možnosti uchycení cyklistických brašen a přídavných košíků na láhve.

Gravel speed dating: Představujeme vítěze testu:

BMC URS:

Toto kolo má odpruženou hlavovou i zadní trubku a tuhý rám. Váží přibližně 9,5 kg a díky geometrii rámu inspirované MTB je ideální pro stoupání do kopce a sjezdy z trailu. Je připraveno na balení kol a dostupná světlá výška umožňuje dodatečnou montáž plášťů o šířce až 45 mm.

Cannondale Topstone Carbon 5:

Topstone je navržen pro svižnou jízdu s hmotností 9,5 kg. Karbonový rám poskytuje dobrou kombinaci tuhosti a poddajnosti, což spolu s tzv. odpružením KingPin umožňuje zadní stavbu se zdvihem až 30 mm. Je připraven na balení kol, je kompatibilní s blatníky a zaujme čistým vzhledem.

Canyon Grizl:

Karbonová sedlovka, která se táhne celou řadou Grizl, pohlcuje vibrace a tlumí nárazy. Geometrie rámu je navržena pro vzpřímenější jízdní pozici, takže je ideální pro pohodlnou jízdu. Hmotnost se v závislosti na modelu pohybuje mezi devíti a deseti kilogramy. Pokud chcete zvládnout náročnější traily nebo překonat větší vzdálenosti, najdete zde ideálního společníka pro bikepacking a touring.

Cervélo Áspero:

S hmotností přibližně 8,5 kg je tento Areo-Gravel skutečně lehký a skutečný závodník, který je přesvědčivý jak na šotolině, tak v lehkém terénu. Zvláštností je takzvaný Trail Mixer, který umožňuje nastavení stopy ve dvou polohách. Áspero je vhodné pro bikepacking, pouze trailové sjezdy zvládá hůře díky velmi sportovní geometrii rámu.

Cube Nuroad:

Geometrie rámu tohoto gravelového a trailového hrdiny upřednostňuje vzpřímenější a pohodlnější jízdní pozici. Dlouhé řetězové vzpěry a rozvor působí v zatáčkách trochu pomaleji, ale prospívají stabilitě kola. Kromě toho nabízí Nuroad velkou světlou výšku s možnou šířkou plášťů až 45 mm. Celková hmotnost činí 10 kg a tento model je také schopen bikepackingu.

Giant Revolt:

Navzdory spíše vzpřímené jízdní pozici jsou modely Revolt agilní a hladce jedoucí, přesvědčivé na rovných úsecích i při sjezdech. Zejména standardní verze představuje dobrý poměr ceny a výkonu. Tento model se pohybuje kolem 10,4 kg, varianty Advanced s karbonovým rámem jsou lehčí, ale také dražší. V případě potřeby lze kolo dovybavit širšími plášti.

Rose Backroad:

Tato karbonová vidlice Gravel Bikemit, která je připravena pro bikepacking, nabízí nadprůměrnou flexibilitu a prostor pro pláště široké až 50 mm. V závislosti na materiálu (pouze modely "AL" jsou vybaveny hliníkovými rámy místo karbonových) se celková hmotnost pohybuje kolem 9 kg. Rose Backroad funguje na asfaltu stejně dobře jako na polních cestách a září vynikajícím poměrem ceny a výkonu.

Vyplatí se vám gravel bike?
Gravelové kolo zaručuje jízdní komfort a přitom je sportovní a rychlé. Speciální prvky v konstrukci zvyšují jízdní komfort a umožňují širokou škálu využití. Měli byste být připraveni na každý povrch a každé počasí. Pokud tedy hledáte věrného společníka na bikepacking, závody, výlety nebo jen cestu do práce, gravel bike by pro vás mohl být tou správnou volbou.

Pokud je nyní vaším novým vysněným kolem kolo na šotolinu, možná si ho na našich stránkách najdete ještě dnes. Více informací najdete na našem kanálu YouTube a náš zkušený tým buycycle je vždy připraven vám pomoci slovem i skutkem. Šťastné prohlížení, šťastnou jízdu na kole!

obrázek: Alessio Soggetti

Stále hledáte další informace? Podívejte se na naši podrobnou přílohu:

Silniční kolo může být prokletím i požehnáním. Jízdy po nekonečných serpentinách přinášejí absolutní pocit svobody, ale kvůli úzkým plášťům je mimo asfalt na šotolinových cestách máloco společného se závodním kolem. Výrobci kol si tento problém uvědomili a přinesli na trh řešení - zhruba před 10 lety se v USA objevila první gravel kola. Jsou považována za ideální kombinaci závodních kol zaměřených na rychlost a horských kol do terénu. Zde se dozvíte vše, co potřebujete vědět o tomto módním kole. Podrobně vám také představíme některé oblíbené modely.

Co je to gravel bike?
Gravel je skutečný univerzální a všestranný talent. Je sportovní a zároveň pohodlné, umožňuje překonávat asfaltové, lesní nebo šotolinové cesty a mnoho modelů je vhodných i pro sjezdy na trailech. Gravel Bike je hbité, lehké, pohodlné a přitom terénní kolo. Široké pláště s dezénem rozšiřují rozsah použití, který znáte z jízdy na silničním kole, aniž by s sebou přinášely srážky v rychlosti. Větší přilnavost také snižuje riziko změn počasí, protože pláště s běhounem poskytují větší přilnavost na kluzkých stezkách.

Vyplatí se kolo na šotolinu?
Zatímco silniční kola mohou být pro nezkušené náročná, gravelová kola se díky své speciální geometrii rámu hodí pro začínající cyklisty. Gravel zaručuje pohodlí při jízdě a zároveň sportovní a rychlou jízdu. Navenek zahnutý tvar spodního článku zvyšuje bezpečnost a stabilitu jízdy, zatímco díky profilovaným plášťům je možné použití za každého počasí a bez problémů lze projet i nezpevněnou cestu. Trasy tak lze flexibilně plánovat a akceptovat spontánní změny cesty. Gravel Bike se vyplatí také při závodech, jako je triatlon, zejména pokud cyklistická trať obsahuje šotolinové nebo terénní prvky. Při jízdě po asfaltu si rozdílu mezi silničními a gravel koly všimnou pouze závodní sportovci a závodní cyklističtí profesionálové, dobrý zážitek z jízdy poskytují oba typy.
Pokud tedy hledáte skutečně univerzální kolo, vhodné pro bikepacking, závody, rodinné výlety nebo dojíždění do práce ve větru a počasí, gravel bike by pro vás mohl být tou správnou volbou.

Jaké jsou rozdíly mezi gravelovým a silničním kolem?

Kola a pneumatiky :Nejzřetelnější rozdíl mezi silničním a gravelovým kolem je v pneumatikách. Pneumatiky na gravelbiku jsou širší a s dezénem, který zajišťuje stabilní přilnavost i na mokrém a nezpevněném povrchu. Na kole Gravel Racer je také možné jezdit s bezdušovými pneumatikami. Výrobce plášťů Schwalbe například vytvořil kolekci plášťů s řadou G-One, která je navržena tak, aby splňovala všestranné požadavky na gravel bike.

Gripy a řídítka :Speciální jsou také řídítka kola Gravel Bike. Na rozdíl od pásků na řídítkách bez běhounu u silničních kol mají gripy kol Gravel Bike jakési žebrování. To zajišťuje lepší přilnavost i za mokra nebo zašpinění, což je výhodné zejména při výletech v terénu. Kromě toho jsou řídítka gravel kol širší. Kolo se tak lépe ovládá a pohodlí zvyšuje také směrem ven nakloněný spodní článek, který příjemně tlumí nárazy nebo vibrace vznikající v terénu.

Brzdy :Kotoučové brzdy jsou u gravel kol běžné. Jsou spolehlivé zejména při jízdě v blátě, v kalužích nebo za měnících se povětrnostních podmínek. Brzdové kotouče jsou namontovány na nábojích kol a po stisknutí brzdové páky na ně z obou stran tlačí dvě brzdové destičky, které kolo zpomalují. Tento brzdový systém zatím využívají všechna moderní výkonná kola.

Pedály :Neexistují žádné klasické pedály Gravel, protože aby bylo možné udržet krok s všestranným využitím kola Gravel, musí být i pedály skutečně všestranné. Je otázkou vkusu, zda použijete pedály bez klipsny, které umožňují lepší využití svalů celé nohy, nebo ploché pedály. V každém případě se však doporučuje obout MTB boty, protože s kolem Gravel Bike se zpravidla vydáte na průzkum terénních stezek, kde je nutné sesedat nebo tlačit úseky trasy.

Geometrie rámu :Gravel kola mají delší rozvor než silniční kola, což vede k plynulejší jízdě. Osazení rámu gravel kola je navrženo spíše pro pohodlí, například díky delší hlavové trubce, zatímco silniční kolo upřednostňuje spíše sportovní jízdní pozici. Jak nakonec dopadne vlastní pozice sezení a zda jste si vybrali správnou velikost rámu pro vás, ale závisí také na řídítkách včetně představce nebo výšce sedla.

Možnosti uchycení brašen :Na silničním kole obvykle nejsou žádné otvory, které by sloužily jako možnosti uchycení brašen. Úložný prostor je však důležitý zejména v případě, že chcete na kole cestovat nebo se vydat na cyklistické dobrodružství. V ideálním případě připevníte mnoho malých brašen s malou hmotností přímo na samotný rám kola, abyste neztratili ani manévrovací schopnosti, ani rychlost či volnost pohybu. Mezi běžné možnosti uchycení u gravel kol patří horní trubka, spodní trubka, vidlice, sedlové vzpěry a sedlová trubka. Mnoho modelů nabízí také možnost dodatečné montáže nosiče zavazadel.

Jaká je nejlepší řazení pro gravel kolo?
Pod pojmem přehazovací skupina se rozumí všechny díly, které jsou zodpovědné za pohon a brzdění: Řazení a brzdové páčky na řídítkách, zadní přehazovačka, brzdový třmen, kazeta, kliky, řetěz a případně přední přehazovačka. Šotolinové sady (např. sram rival, sram force, grx rx810 atd.) jsou běžně k dispozici s jedno- nebo dvourychlostním převodem, tj. s jedním nebo dvěma řetězovými kolečky na spodní konzole. Jednopřevodník se snadněji ovládá, což se hodí zejména v terénu. Dvourychlostní pohon poskytuje více převodů, což je ideální pro dlouhé vzdálenosti a výškové změny.
Pokud se chcete o skupinových sadách na gravel kolech dozvědět více, podrobné informace o různých modelech a jejich výhodách a nevýhodách najdete na kanálu buycycle na YouTube.

Na co se mám při koupi gravel kola zaměřit?
Chcete-li najít gravel kolo, které bude vyhovovat vašim individuálním potřebám a požadavkům, měli byste před nákupem zvážit několik faktorů.

  • Které převodové skupině dávám přednost?
  • Jaký materiál by měl mít rám?
    • Volba mezi karbonovým nebo hliníkovým rámem je především otázkou ceny. Zatímco hliníkový rám je levný a robustní, díky karbonu je gravel kolo lehké, ale při nešikovném pádu může být rám úplně na nic.
  • Kolik peněz jsem ochoten zaplatit ?
    • Na trhu s jízdními koly ceny v posledních letech raketově vzrostly, zejména v oblasti testovacích vítězů. Vyšší ochota platit je odměněna kvalitními komponenty a nízkou celkovou hmotností, ale i levnější modely mohou být pro vás to pravé.
  • Kde koupím kolo Gravel Bike?
    • Buycycle nabízí široký výběr použitých kol, včetně některých kol Gravel. Neváhejte si prohlédnout naše webové stránky a v případě dotazů kontaktujte naši zákaznickou podporu.

Nejlepší gravel kola v testu: Které modely se osvědčily?

BMC URS: URS je zkratka pro unrestricted, tedy neomezený jízdní život, což tento model splňuje docela dobře. Kolo má odpružení v hlavové trubce a u zadního trojúhelníku a tuhý rám z, který dobře převádí sílu vloženou jezdcem na pohon. Celkově kolo váží asi 9,5 kg a díky speciální geometrii rámu, připomínající geometrii MTB, je ideální pro stoupání do kopce a sjezdy z trailů. Díky možnostem uchycení a dodatečné montáži nosiče je BMC URS schopné i cyklistického batohu. Díky existující světlé výšce lze dodatečně namontovat pláště o šířce až 45 mm.

Cannondale Topstone Carbon 5: Karbonový rám Carbon 5 poskytuje dobrou kombinaci pevnosti a poddajnosti, což spolu s takzvaným odpružením KingPin umožňuje zadní stavbu se zdvihem až 30 mm. Silniční kolo tak dosahuje pohodlí, kontroly a trakce i v terénu, aniž by byl obětován přenos výkonu při jízdě do kopce nebo zrychlování na rovince. Jako komponenty jsou osazeny díly ze skupiny Shimano GRX a 105.
Rám kola nabízí mnoho možností uchycení: na horní rámovou trubku, sedlovou trubku, spodní rámovou trubku, odpruženou vidlici a sedlovku, díky čemuž je Cannondale Topstone velmi vhodný pro bikepacking. Carbon 5 je také kompatibilní s blatníky, což se může vyplatit při častém používání v dešti nebo na blátivých polních cestách. Přesvědčí vnitřním vedením kabelů a elegantně integrovanou objímkou sedlovky s čistým vzhledem, také geometrie kola poskytuje vzpřímený posed. S hmotností 9,5 kg je kolo Topstone určeno pro jízdu zaměřenou na rychlost a je skvělou volbou pro vaše bikepackingová dobrodružství.

Canyon Grizl: Všechny modely této řady jsou vybaveny karbonovou sedlovkou, která pohlcuje vibrace a umožňuje pohodlnou jízdu na polních cestách. V závislosti na modelu se hmotnost pohybuje mezi 9 nebo 10 kg a cena se také liší v závislosti na výběru komponentů. I nejlevnější verze kol Canyon Grizl však stále nabízí vysokou úroveň výkonu z hlediska přesnosti a ovládání. Geometrie zajišťuje vzpřímenou jízdní pozici, a tím i stabilitu a pohodlí. Zavazadla lze připevnit na vidlici, spodní a horní rámovou trubku, což z těchto modelů dělá ideálního společníka na bikepacking a výlety.
Kdo chce zdolávat extrémnější traily nebo delší vzdálenosti, je tu správně. Kdo hledá spíše univerzální kolo, je na tom určitě lépe s modelem Canyon Trail.

Cervélo Áspero :Cervélo Áspero je považováno za aero gravel kolo tohoto výrobce. S hmotností kolem 8,5 kg se jedná o skutečně lehké kolo. Čtyři páry úchytů pro brašny na kola umožňují cyklistické brašny, ale chybí možnost montáže blatníků a nosičů. Na kolo lze dodatečně namontovat pláště o šířce až 45 mm.
Zvláštností tohoto kola je takzvaný trail mixer: ten umožňuje nastavení stopy ve dvou polohách. To má kompenzovat širokou škálu možných rozměrů plášťů, které lze na kole Áspero jezdit. Cervelo Aspero je opravdový závodník, ale šotolinové cesty a horská stoupání pro něj nejsou žádný problém. Pouze trailové sjezdy lze s tímto modelem zvládnout hůře díky sportovní geometrii rámu.

Cube Nuroad :Geometrie rámu modelu Cube Nuroad upřednostňuje spíše vzpřímenou, pohodlnou jízdní pozici. Během jízdy to vede k větší stabilitě, zejména pokud jde o nezpevněné cesty nebo trailové sjezdy. Na druhou stranu dlouhé řetězové vzpěry a rozvor působí při průjezdu zatáčkami trochu pomaleji. Celkově se geometrie kola Nuroad podobá geometrii silničního kola pro vytrvalostní jízdu. Kolo má úchyty na sedlové trubce, spodní rámové trubce, vidlici a sedlovce. Je tedy vhodné pro cyklistické výlety a je také kompatibilní s blatníky, nosiči kol a zavazadel. V závislosti na modelu nabízí kolo Nuroad velkou světlou výšku s možnou šířkou plášťů mezi 40 a 45 mm. Čím širší pneumatiky, tím větší pohodlí a přilnavost kolo přináší na nerovném terénu, ovšem za cenu mírných ztrát rychlosti. Celková hmotnost se liší, ale pohybuje se kolem 10 kg.
Přestože kolo Cube Nuroad dobře drží na zpevněných cestách, nejvíce se vyplatí, pokud chcete trávit více času na šotolinových cestách a stezkách.

Giant Revolt :Giant nabízí tři modely: Revolt, Revolt Advanced a Revolt Advanced Pro. Varianty Advanced mají karbonový rám. Geometrie rámu je zachována spíše kompaktní, což umožňuje vzpřímenější a pohodlnější jízdní pozici, a vysoká světlá výška umožňuje dodatečnou montáž širších plášťů.
Giant Revolt je agilní a hladký, přesvědčivý na rovných úsecích i ve sjezdech, a představuje tak dobrý poměr ceny a výkonu, zejména ve standardní verzi. Tento model se pohybuje kolem 10,4 kg, lehčí, ale také dražší verze najdete ve variantách Advanced.

Rose Backroad: Především je dobré vědět, že modely této řady s doplňkovým označením AL mají hliníkový rám, zatímco všechny ostatní jsou vybaveny karbonem. V závislosti na materiálu se i zde liší celková hmotnost, i když je v podstatě přesvědčivá s průměrnou hodnotou 9 kg. Vidlice je u všech modelů vyrobena z karbonu. Rám zároveň nabízí větší flexibilitu než většina ostatních Gravelů, a to díky volnému prostoru pro pláště široké až 50 mm. Rose Backroad nabízí možnost připevnění košíků na láhev a brašen na rám. Funguje na asfaltu i na polních cestách a září vynikajícím poměrem ceny a výkonu.

Na našich webových stránkách najdete nad rámec zde prezentovaných modelů celou řadu gravel kol od různých výrobců a také náš kanál na YouTube nabízí mnoho dalších informací a tipů na téma gravel kol. Neváhejte a porozhlédněte se, možná najdete své vysněné kolo za vynikající cenu. Máte-li jakékoli dotazy týkající se gravel kol, neváhejte kontaktovat tým buycycle. Jsme tu pro vás, abychom vám pomohli slovem i skutkem.

bike

Staňte se součástí komunity buycycle

Mějte přehled o zajímavých tipech, užitečných návodech a novinkách!