Technika na úrovni nového kola: Kolo jsem pečlivě udržoval. Řetěz byl měněn každoročně. Koncem loňského roku dostal Canyon kompletně nový pohon od Canyonu. Důvodem byla plánovaná údržba v rámci pojištění silničního kola. Vyměněné komponenty: kliky, převodníky, kazeta a řetěz. Faktura a doklad jsou samozřejmě k dispozici.
Od výměny byly odjety 2 dlouhé vyjížďky a 3 kratší. Pohon je tedy prakticky jako z výroby.

Režim „horská koza“ v ceně: Jako speciální upgrade byla namontována nová kazeta s 36 zuby pro lehčí převod (přední převodník má 35 zubů). Odpovídajícím způsobem byla namontována i dlouh...