Zadní ráfek má škrábanec po celém obvodu na obou stranách způsobený brzděním s pískem na ráfku. Některé šrouby mají kosmetickou rez na hlavách z mytí kola. Spodní část spodní rámové trubky má odřený lak z používání veřejných stojanů na kola (fotky přiloženy).

Kolo je vzhledem ke svému stáří ve skvělém stavu a bude z něj vynikající kolo na dojíždění. Mechanicky je vše v pořádku. Vše je původní kromě pedálů a duší. Kolo bylo skladováno uvnitř mimo vlivy počasí. Mám k němu dokumentaci a manuál.