Oděrka vrchního laku na pravé straně vidlice, zbytek kola je v perfektním stavu.

Představec je zaříznutý na „slammed“ pozici – tak, jak by se na tomto kole mělo jezdit, díky čemuž je přední část krásně tuhá. Sedlovka má velkou rezervu pro nastavení posedu.

Všechny drobné díly, které byly součástí kola, budou přibaleny, stejně jako náhradní patka přehazovačky.