Na rámu jsou menší škrábance a jedna o něco větší nerovnost v laku na sedlové trubce (viz foto). Ložiska v zadní stavbě jsou všechna v dobrém stavu.
Je třeba vzít na vědomí skutečnost, že jsem šrouby čepů na řetězové vzpěře a na sedlové vzpěře lehce namazal vazelínou. Podle Transition by měly být správně upevněny pomocí lepidla na závity. Při prvním servisu se mi tehdy šestihranné závity doslova rozpadly a osy, respektive šrouby čepů, byly zaseknuté, což způsobilo zbytečnou práci. Proto jsem se rozhodl pro variantu s trochou vazelíny na nových šroubech. Mně to vždy drželo, ale z tohoto důvodu ...