Kolo bylo upraveno pro vyšší bezpečnost při sjezdech, je osazeno 120mm vzduchovým odpružením s 34mm vnitřními nohami, patrona byla nedávno měněna. Pohon ještě nějaké kilometry najede, ale pokud 41t nestačí, doporučuje se přejít na větší ozubení; nelze namontovat převodníky menší než 32 zubů. Zadní plášť je na výměnu, brzdy byly nedávno servisovány, brzdové destičky jsou na výměnu, ložiska hlavového složení jsou na výměnu. Zbytek je v pořádku.