Jak můžete vidět na fotografiích, sada má najeto několik tisíc kilometrů a od té doby mi dobře slouží. Díly byly podle potřeby pravidelně měněny, jako například přední převodníky i celá kazeta, když jsem před dvěma sezónami přešel z oleje na vosk.

Problém s brzdami TRP Spyre je v tom, že se mi bohužel nepodařilo vyšroubovat čep brzdových destiček a při pokusu o to jsem v podstatě zničil hlavu šroubu. Takže buď znáte způsob, jak to opravit, abych mohl vyměnit brzdové destičky (což bude brzy potřeba), nebo vyměníte celý brzdový systém za kvalitnější model, což bych stejně doporučoval.

Proč tut...