Kolo má lehké známky opotřebení na laku. Vzhledem k tomu, že se jednalo o „Jobrad“ (služební kolo), byly prováděny pravidelné roční servisy. V březnu byla v rámci servisu vyměněna kazeta, řetěz, převodník a brzdové destičky.

Pláště jsou bezdušové a řetěz je čerstvě navoskovaný.