Samotný rám nezažil žádnou nehodu ani pád, veškeré známky opotřebení na komponentech pocházejí z pádů nebo z jejich používání na jiných kolech.
Pouze na horní rámové trubce je malý vryp od svazku klíčů (viz obrázky) a na patce na straně pohonu jsou klasické škrábance od řetězu.

Vše, co bylo do rámu namontováno, bylo vždy promazáno a dotaženo správným utahovacím momentem.

Sedlovka Enve má kvůli montážní chybě předchozího majitele povrchovou prasklinu. Jezdil jsem s ní bez problémů oněch 3 600 km, ale to už musí každý posoudit sám, lol.