Kolo ježděno málo a s péčí, je v pořádku, čerstvě po servisu, nová omotávka řídítek a připraveno k použití. Z estetických důvodů jsem vyměnil některé komponenty pohonu a kola.
Rám je částečně chráněn průhlednou fólií na spodní straně dolní rámové trubky, na horní rámové trubce a na klikách.
Všechny montážní otvory jsou uzavřeny nerezovými šrouby a součástí je také původní převodník Sram 40T.