Kolo je ve velmi udržovaném, poctivém a technicky čistém stavu. Nebylo jen používáno a odstaveno, ale pravidelně servisováno, kontrolováno a prověřováno u specializovaného prodejce CYCLYNG v Brémách. Díky tomu je jízda na něm čistá, přímá a spolehlivá.

Obzvláště silnou stránkou je stav systému elektropohonu: baterie má podle aplikace MAHLE za sebou pouze 18 nabíjecích cyklů. To je na elektrokolo z roku 2023 extrémně málo a je to jasné plus.

S kolem bylo vždy řádně zacházeno a nejedná se o „zdevastované“ leasingové kolo. Kdo hledá sportovní silniční elektrokolo, které je lehké, rychlé a kvali...